Francoski prestiž v novem blišču
Leta 1955 so na pariškem salonu predstavili DS 19, bil je pravi magnet za oči in tudi za odprte in svobodomiselne kupce, ki so ga na začetku kar razgrabili. Pred petimi leti so pri Citroenu z modelom DS 3 ponovno obudili prestižno linijo, ki so jo pred kratkim povsem osamosvojili. Letos kupce pričakujejo osveženi modeli.
Še najbolj poseben med modeli DS je novi DS 4 crossback.
Najbolj prodajani DS 3 ponujajo z dvema opremama (chic puretech in so chic puretech), štirimi bencinskimi motorji (z 82, 110 in 130 in 208 “konji”) in dvema turbodizloma (s 100 in 120 “konji”'). Cene se začnejo pri 15.770 evrih. Nekaj sveže krvi je v družino prinesel DS 4 crossback, ki ima za 30 milimetrov višje podvozje, velika črna platišča, dodatne okrasne elemente in za ta avtomobil posebej prilagojeno funkcijo intelligent traction control.
Za različico crossback chic blue HDi 120 S&S BVM6 boste morali odšteti 27.970 evrov, za zmogljivejši crossback so chic blue HDi 180 S&S EAT6 pa 31.570 evrov. Za modelom DS 5 sedaj še novi DS 4 dobiva prenovljeni prednji del avtomobila, “klasični” DS 4 pa si lahko omislite od 21.990 do 30.270 evrov. Največji DS 5, ki si ga lahko zaželite kot bencinsko različico (34.240 do 34.840 evrov), turbodizelsko različico (30.000 do 37.740 evrov) ali celo kot hibrida v povezavi s turbodizelsko tehnologijo (43.490 evrov), je namenjen predvsem poslovnežem.
Čeprav je prodaja v Sloveniji skromna, letos recimo načrtujejo prodajo približno 50 vozil, bi radi v prihodnje letno prodali vsaj 200 avtomobilov.
Besedilo in foto: DARJAN GORELA