ABC na morski avtocesti

ISTRA> Z nedeljsko ekipo pristaniške kapitanije, ki jo sestavljajo Arturo Steffé,Matjaž Felicjan in Tomislav Mlakar, na prva kršitelja naletimo že malo po deveti uri zjutraj ob koprskem pomolu, kjer se zavzeta smučarka in voznik čolna pripravljata na morsko smuko. A njuni načrti padejo v vodo, saj zakon pravi, da morata biti zaradi varnosti na čolnu poleg smučarja še dve osebi - ena, ki čoln vozi, in druga, ki opazuje, če je s smučarjem vse v redu.

Nedeljska smučarija tako odpade. Po opozorilu zagnanima smučarjema, ki jima od morske rekreacije preostanejo le še vožnja s čolnom in kakšen skok v vodo, se odpeljemo proti Debelemu rtiču. Tu se nam približa čoln “tujega porekla” in takoj ko nas budno oko lastnika opazi, se začne naglo privezovanje slovenske zastavice. Izvem, da mora imeti vsak čoln na vidnem mestu zastavico države, iz katere prihaja, in zastavico države, kamor pripluje kot gost.

REKA ŠAV

Več o dogodivščinah na morju preberite v torkovi tiskani izdaji Primorskih novic.

Po številnih opozorilih, da je sidranje v Mesečevem zalivu prepovedano, nekateri za takšno pravilo prvič slišijoReka Šav

Jadrnici je odpovedal motor, zato je bila italijanska družina za pomoč še kako hvaležna posadki pristaniške upraveReka Šav

Na gumenjaku sta bila dva prevečReka Šav

Med rednimi nadzori na morju preverjajo dokumente morjeplovcev in plovilReka Šav

Za varno smučanje na morju morata biti v čolnu dve osebi, zato z nedeljsko smučarijo tokrat ni bilo ničReka Šav