Dirkači ne sodijo na ceste
Do 22. avgusta bodo policisti na cestah poostreno nadzirali motoriste, še posebej na odsekih, ki so nevarni in na katerih se pogosto dogajajo nesreče. Kar nekaj takšnih je tudi na Primorskem. Letos je na slovenskih cestah umrlo enajst motoristov.
LJUBLJANA > Sezona motoristov je v polnem razmahu, zato so se policisti odločili za poostren nadzor, predvsem na nevarnih cestnih odsekih, je včeraj dejal Matjaž Leskovar iz sektorja prometne policije. Komentator prvenstva moto GP Gaber Kržišnik pa je izpostavil, da hitrost ne spada na cestišče, temveč na dirkališče. Po Leskovarjevih besedah statistika, kljub mnogim opozorilom, letos ne kaže pretiranega izboljšanja. Do včeraj je namreč na slovenskih cestah umrlo enajst voznikov motornih koles, v enakem obdobju lani pa 15.
“Beležimo pa večje število hudo telesno poškodovanih, ki jih je bilo letos 56, v lanskem prvem polletju pa 39. Stanje je zaskrbljujoče, zato bo policija nadzorovala zlasti najbolj nevarne cestne odseke,” je pojasnil Leskovar in dodal, da želijo voznike motornih vozil predvsem pozvati k upoštevanju cestnoprometnih predpisov. Najbolj pogosti vzroki nesreč so še vedno neprilagojena hitrost, nepravilna smer vožnje in nepravilno prehitevanje.
V letošnjih prometnih nesrečah s smrtnim izidom je bilo sicer osem motoristov povzročiteljev, od enajstih mrtvih pa je bil kar v šest primerih motorist edini udeleženec prometne nesreče. Leskovar je izpostavil, da sama pridobitev izpita še ne pomeni, da voznik motorno kolo obvlada. “Vožnjo je potrebno prilagoditi svojim sposobnostim in razmeram na cesti,” je poudaril.
Po podatkih policije se nesreče motoristov najpogosteje dogajajo na naslednjih odsekih: Koper-Dragonja, Latkova vas-Trbovlje, Trenta-Bovec, Planina-Ravbarkomanda, Bertoki-Gračišče, Kastelec-Črni Kal, Žaga-Kobarid, Vršič-Trenta, Maribor-Vurberk-Ptuj, Podpeč-Rakitna ter Slavček-Luka Koper.
Sicer pa Leskovar opozarja, da tudi ostali udeleženci v cestnem prometu pogosto spregledajo motorista. “V letošnjem letu so bile tri takšne prometne nesreče, kjer so vozniki motornega kolesa umrli zaradi izsiljevanja prednosti oziroma napake drugih udeležencev v prometu.”
Da hitrost ne sodi na cestišče, je poudaril tudi Gaber Kržišnik. “Dejstvo je, da če fantje ob nedeljah gledajo Valentina Rossija in Marca Marqueza, bi bili nato v ponedeljek radi tudi sami tako hitri, če ne hitrejši, a to na cesto ne sodi,” je povedal.
Motocikliste je pozval, naj nosijo popolno zaščitno opremo, tisti, ki nikakor ne morejo brez hitrosti, pa naj gredo na dirkališče. “Tam namreč nihče ne vozi nasproti, po enem odpeljanem krogu progo poznaš in te ne more presenetiti, prav tako ni ovir na cesti,” je pojasnil.
Slovenija ne premore svojega dirkališča in, kot kaže, ga še nekaj časa ne bo imela, vendar po Kržišnikovih besedah to ni izgovor. Hrvaško dirkališče Grobnik je namreč od središča Slovenije oddaljeno približno 200 kilometrov. SK