Gume so bile premalo napolnjene

Kronika
, posodobljeno:

V nacionalnem forenzičnem laboratoriju so ugotovili, da sta bili gumi znamke lassa, ki sta počili na avtih koprske in novogoriške kriminalistične policije, premalo napolnjeni. Generalni direktor policije je že preklical prepoved vožnje vozilom s temi pnevmatikami.

Počena pnevmatika znamke lassa na policijskem avtomobilu
Počena pnevmatika znamke lassa na policijskem avtomobilu

LJUBLJANA > Po testu spornih kitajskih pnevmatik znamke goodride, ki so jih sneli z vozil prometnih policistov, sta v zadnjih dveh tednih močno odmevali še dve “gumarski” prigodi policije. Prva se je zgodila zadnji teden prejšnjega meseca, druga pa v petek. V obeh primerih sta na službenih vozilih kriminalistov počili prvi desni gumi znamke lassa. Prva je počila na vozilu koprske, druga pa na vozilu novogoriške kriminalistične policije.

Po dogodku prejšnjega tedna je sindikat policistov zahteval takojšnji umik vseh gum znamke lassa. Predsednik sindikata Zoran Petrovič nam je včeraj pojasnil, da bodo od GPU zahtevali podrobnejše pojasnilo o pregledu počenih gum. “Če pa sta gumi počili zaradi tega, kot so sporočili z GPU, potem gre še za malomarnost,” je pristavil. “Veseli smo, da se nobeden od dveh primerov ni končal tragično, je pa odgovornost vodstva policije in ministrstva, da zagotovi takšno opremo, ki ne bo ogrožala varnosti zaposlenih. Če pa bi se to zgodilo, bodo nosili vso odgovornost tudi za morebitne poškodbe.”

Ker je šlo za pnevmatiki iste blagovne znamke, so se na generalni policijski upravi (GPU) odločili, da do rezultatov pregleda policisti in kriminalisti ne smejo voziti avtov z nameščenimi turškimi gumami lassa. Nacionalni forenzični laboratorij je prejšnji teden pregledal prvo, čez vikend pa še drugo počeno pnevmatiko in ugotovil, da nista počili zaradi slabe kakovosti. Strokovnjaki so ugotovili, da je nenadna izpraznitev obeh koles posledica razpadanja boka gume zaradi vožnje po prazni pnevmatiki.

Pri obeh avtomobilskih plaščih so namreč našli enake sledi: gumi sta se najprej prekomerno segreli, nato pa sta začeli razpadati. Gre za klasično posledico vožnje s premalo tlaka v pnevmatikah ali, povedano po domače, koprski in novogoriški kriminalisti so se vozili s praznima gumama.

Preiskovalci so ju podrobno pregledali in ker na njiju niso našli nobenih mehanskih poškodb na tekalni površini ali poškodb ventilov, so zaključili, da sta se najverjetneje izpraznili po namestitvi na stara platišča. Pred 15. novembrom so namreč na policijskih vozilih poletne pnevmatike zamenjali za zimske, tako da so sneli poletne in na stara platišča namestili zimske gume znamke lassa. Na tesnilnih robovih starih platišč pa je bila umazanija in rja, zaradi česar gume niso tesnile, kot bi morale, in so se počasi praznile.

Ne v Kopru ne v Novi Gorici očitno tega ni nihče opazil, gumi pa sta se izpraznili do te mere, da je med vožnjo prišlo do trenja, pregrevanja in končno do razpada. Po mnenju strokovnjakov nacionalnega forenzičnega laboratorija je to pogost pojav pri menjavi pnevmatik na starih platiščih, zato bi morali po vsaki menjavi pogosteje kontrolirati tlak v njih. “Ker se negativni elementi pnevmatike lassa v preiskavi niso potrdili, je vodstvo policije preklicalo odločitev, da je potrebno vse omenjene gume izločiti iz uporabe. Obenem pa je policijske uprave pozvalo na dosledno ustrezno vzdrževanje vozil in pnevmatik,” so sporočili iz generalne policijske uprave. DC