Izbrisane kazenske točke se že vračajo v evidence
Štiri slovenske šole vožnje so že ostale brez pooblastil, obeta se zaostritev zakonodaje, voznikom, ki so jim kazenske točke izbrisali na podlagi kupljenih potrdil, pa te točke že vpisujejo nazaj.
LJUBLJANA > Agencija za varnost prometa v letih 2010 in 2011 ni izvedla nobenega strokovnega nadzora.
Afera o kupljenih vozniških dovoljenjih in potrdilih o opravljenih tečajih varne vožnje je izbruhnila novembra lani. Tedaj so na generalni policijski upravi pojasnili, da so do konca lanskega oktobra ovadili 26 ljudi, ki naj bi bili osumljeni 483 kaznivih dejanj. Spornih potrdil naj bi bilo nekaj tisoč, prometno varnost pa naj bi ogrožali tudi vozniki s kupljenimi vozniškimi dovoljenji.
Nekateri so vedeli, a so molčali
Nekaj dni po tem razkritju je z mesta v. d. direktorja direktorata za promet na ministrstvu za infrastrukturo in prostor odstopil Bojan Žlender, ki je bil tudi predsednik sveta agencije za varnost prometa. Že pred tem je minister Samo Omerzel odredil nadzor nad delom agencije za varnost prometa in tudi direktorata za promet.
In ugotovitve, ki jih je minister skupaj s sodelavci predstavil včeraj, niso prav nič v prid večji prometni varnosti, za katero naj bi si agencija za varnost prometa, ustanovljena 1. septembra 2010, prizadevala. Agencija v letih 2010 in 2011 ni izvedla nobenega strokovnega nadzora nad delom šol vožnje in izpitnih centrov, v letu 2012 jih je opravila deset, lani 66, letos pa že tri. Je bila pa agencija o nepravilnostih, ki so se dogajale, seznanjena že leta 2011, ko jo je vodil Ljubo Zajc. Ta je sicer pred tem vrsto let delal na generalni policijski upravi prav na področju prometa in je tudi sodeloval pri pripravi zakonodaje.
Strokovnih nadzorov ni izvajal niti direktorat za promet, čeprav je imel za to zakonsko podlago. V. d. direktorja agencije za varnost prometa Igor Velov, ki agencijo vodi od lanskega avgusta, je med drugim povedal, da je generalna policijska uprava že sredi lanskega aprila pripravila problemsko poročilo o nepravilnostih v avtošolah in ga izročila njegovemu predhodniku Francu Pojbiču. Ta pa poročila sploh ni vnesel v uradne evidence in z njim ni nikogar seznanil, niti Velova ob primopredaji poslov. Prav tako prejšnji minister Zvone Černač, ki je bil z nepravilnostmi in kriminalističnimi preiskavami seznanjen decembra 2012, tega ni navedel v primopredajnem zapisniku.
V enem samem izpitnem centru so izdali 161 spornih potrdil o opravljenem vozniškem izpitu. Predkazenski postopek še poteka, imetnikom pa grozi, da bodo ostali brez vozniških dovoljenj.
Štiri avtošole ostale brez pooblastil
“Sramotna je situacija, da je v državi, kot je Slovenija, lahko na cesti nekdo z izpitom, ki ga ne bi smel imeti,” je dejal Omerzel. Štiri šole vožnje so že ostale brez pooblastil in so izbrisane iz registra, dve pa sta v postopku.
Po novembrskih podatkih policije naj bi do zlorab na področju usposabljanja voznikov prišlo v 36 organizacijah z javnimi pooblastili. Zadnji podatki kažejo, da za 14 organizacij ni bilo podlage za kazensko ovadbo in so zato poslali le poročilo državnemu tožilstvu, za 16 organizacij predkazenski postopek še poteka, za štiri so vložili kazensko ovadbo, za eno je vložena pravnomočna obtožnica in za eno že izdana pravnomočna sodba.
Sicer pa so v enajstih pooblaščenih organizacijah izdali 2163 spornih potrdil. Za dve potrdili za izbris kazenskih točk so kriminalisti poslali poročilo tožilstvu, saj ni bilo podlage za kazensko ovadbo. Glede 1614 potrdil za izbris kazenskih točk in dodatnega usposabljanja za varno vožnjo še poteka predkazenski postopek, za 868 potrdil so vložili kazensko ovadbo in za 52 potrdil za izbris kazenskih točk je bila že izdana pravnomočna sodba. Brigita Miklavc z direktorata za promet je ob tem pojasnila, da na ministrstvu za pravosodje že vpisujejo neupravičeno izbrisane kazenske točke nazaj. Eno pravnomočno odločbo so že izdali.
Agencijo za varnost prometa je od ustanovitve 1. septembra 2010 do konca istega leta vodil Stanislav Pavlič, od začetka leta 2011 do 14. februarja 2013 Ljubo Zajc, nasledil ga je Franc Pojbič, ki je na tem mestu ostal do sredine lanskega avgusta. Od tedaj agencijo vodi Igor Velov.
Spornih potrdil o opravljenem vozniškem izpitu je 161, izdana so bila v letu 2011 ali že prej. Predkazenski postopek v vseh teh primerih še poteka, v večini primerov pa naj bi šlo za povratnike, ki so morali po odvzemu vozniškega dovoljenja ponovno opravljati izpit. Vsem imetnikom kupljenih vozniških dovoljenj se obeta, da bodo ostali brez njih. Za lažna potrdila bodo namreč začeli izdajati odločbe o ničnosti, ko bodo iz uprave kriminalistične policije dobili obvestilo, da so zoper osumljence vložili kazenske ovadbe, je pojasnila Miklavčeva.
Velov je dodal, da se takšne nepravilnosti zdaj ne morejo več zgoditi, saj bi zelo hitro ugotovili krivca. Na podlagi ugotovitev nadzora so na direktoratu za promet pripravili tudi ukrepe. V. d. direktorja Miran Sečki je napovedal spremembo zakonodaje in nadgradnjo registra voznikov. Število avtošol nameravajo zmanjšati, informatizirali in centralizirali pa bodo tudi vse evidence o voznikih. Natančno bodo določili vsebino, obseg in pogostost izvajanja strokovnih pregledov s strani agencije za varnost prometa in ministrstva.SILVA KRIŽMAN