Ko so v torbah našli kokain, se je obtoženi prijel za glavo
Ko je policist v kabini tovornjaka celjske registracije novembra lani izpod postelje potegnil potovalni torbi, je voznika vprašal, kaj ima v njiju. Ilija Šormaz mu je odgovoril: “Rekli so mi, da so rezervni deli.” Ko so iz potovalk potegnili zavoje, v katerih je bila prepovedana droga, se je prijel za glavo. Izkazalo se je, da je bilo v potovalkah več kot 60 kilogramov kokaina. Šormaz je v svojem zagovoru zanikal krivdo za očitana kazniva dejanja.
KOPER >Na koprskem okrožnem sodišču se je z zaslišanjem policista in policistke s postaje za izravnalne ukrepe, ki sta 18. novembra lani sodelovala v poostrenem nadzoru na avtocestnem počivališču Povir pri Sežani, nadaljevalo sojenje Iliju Šormazu, 40-letnemu srbskemu vozniku tovornjaka, doma iz Obrenovca.
Tožilstvo mu očita, da sta z neznanim voznikom 18. novembra lani v Slovenijo v dveh tovornjakih pretihotapila rekorden tovor kokaina. Na počivališču Povir so policisti skupaj odkrili približno 170 kilogramov kokaina. Približno 68 kilogramov je bilo v dveh potovalnih torbah v kabini tovornjaka, s katerim se je pripeljal Šormaz, še 106 kilogramov pa v štirih nahrbtnikih in torbi ob drugem tovornjaku. Oba sta prevažala tovor za isto prevozniško podjetje iz Grobelnega.
Pred počivališčem je Dars tistega dne postavil zaporo, tako da so vsa vozila preusmerili na počivališče. Tovornjak celjske registracije, ki ga je vozil Šormaz, so že pred počivališčem z vozilom začeli ustavljati prometni policisti, ki so nato prvi z njim opravili postopek. Ugotovili so nekaj kršitev, nato pa so ga prevzeli policisti s postaje za izravnalne ukrepe, ki jim je pomagal tudi vodnik službenega psa s psico Megi, izurjeno za odkrivanje prepovedanih drog.
“Saj so mi rekli, da so avtodeli”
Najprej sta pregledala tovorni del vozila, kjer nista odkrila nič posebnega, nato pa je policist psico dvignil še v kabino. Za voznikovim sedežem je pod posteljo s svojim vedenjem nakazala, da je tam nekaj sumljivega. Vodnik službenega psa je takoj poročal kolegom, kaj je opazil, in s psico zapustil kabino. Vanjo se je nato povzpel policist s postaje za izravnalne ukrepe. “Povedal mi je, kje naj pogledam. Spodnjo posteljo sem dvignil, pod njo sta bili odeja in črna jakna. To sem odmaknil in zagledal sem večji črni potovalni torbi. Obrnil sem se k šoferju in ga vprašal, kaj ima v njiju. Odgovoril mi je, da so tam rezervni deli za vozilo,” je včeraj pripovedoval policist B. M.
Torbi je dal na voznikov sedež. Že ko je odprl prvo, je zagledal pakete, zavite v lateks. “Voznika sem vprašal, kaj je to oziroma ali je to droga, pa se je samo prijel za glavo. Nisem slišal, da bi ob tem kaj izjavil,” je še povedal. V drugi torbi so bili enaki paketi. Policisti so Šormazu nato odvzeli prostost, torbe pa so položili na tla pod kabino.
O najdbi so obvestili kriminaliste, ki so nato prišli na počivališče in zasegli prepovedano drogo. Podobno je povedala tudi policistova sodelavka, ki je vodila patruljo. Dodala je, da je Šormaz po tem, ko so iz torb potegnili pakete, ponovil: “Saj so mi rekli, da so avtodeli.”
Vodnik službenega psa je s psico Megi po odkritju prepovedane droge na prvem tovornjaku ob robu počivališča odkril še drugi del rekordnega tovora. Psica ga je pripeljala do odloženih nahrbtnikov in torbe ob tovornjaku celjske registracije. Šoferjeva vrata so bila priprta, luči na tovornjaku so gorele, ključe pa je policist našel v bližini torb. V njih je bilo 97 zavitkov oziroma več kot 100 kilogramov kokaina. Vse je kazalo, da je voznik v naglici zbežal. Preiskavo je pred časom prevzel nacionalni preiskovalni urad. Na generalni policijski upravi pojasnjujejo, da kriminalistična preiskava še ni končana in da še vedno zbirajo obvestila, da bi ugotovili identiteto drugega voznika tovornjaka in drugih vpletenih oseb.
O dodatnem tovoru ni govoril
V svojem zagovoru je Šormaz povedal, da je na jugu Španije naložil tovor. Tovornjak naj bi pustil na zapornici in dal ključe šefu, ki je bil odgovoren za natovarjanje in iztovarjanje. Vrnil se je čez kakšno uro ali dve, prevzel papirje in preštel palete ter odpeljal proti Sloveniji. O dodatnem tovoru ni povedal niti besede. Prav tako ni nič govoril o kakšnih rezervnih delih.
Njegovega zagovornika Bojana Pečnika je včeraj zanimalo, kakšno pravno podlago so imeli policisti za pregled tovornega dela in kabine. Prav tako ga je zanimalo, zakaj so tovornjak pregledali s službenim psom in kako so sploh določali, katera vozila bodo pregledali. Policist B. M. je pojasnil, da so bile njihove naloge določene v načrtu za izvedbo poostrenega nadzora, vodja akcije pa je nato določil policiste, ki so opravili selekcijo vozil za pregled.
Pregled vozil s službenim psom pa jim omogoča zakon o nadzoru državne meje. “Več razlogov je bilo za pregled,” je odgovoril policist. Sum je porajala že sama relacija, na kateri se je peljal Šormaz, kot tujec je vozil tovornjak, registriran v Sloveniji, kjer ni imel urejenega statusa, je med drugim našteval.
Sojenje se bo nadaljevalo konec maja. Sodišče bo medtem na koprski policijski upravi pridobilo načrt izvedbe omenjene akcije in poročilo policistov o globah, ki so jih zaradi prekrškov izrekli Šormazu.
SIJAN PRETNAR
