Kriminalnim združbam ni mar varnost prebežnikov

KOPER > Slovenska policija je do 26. decembra preiskovala 212 kaznivih dejanj, povezanih z ilegalnimi prehodi meje, na območju koprske policijske uprave pa 133 takšnih dejanj, kar predstavlja 62 odstotkov vseh teh kaznivih dejanj. Kriminalisti in policisti koprske policijske uprave so do zadnjih dni lanskega leta identificirali in ovadili 152 osumljenih, 106 so jih pripeljali k preiskovalnim sodnikom. Ti so do 26. decembra za 96 osumljencev odredili pripor, v priporu pa je končalo še pet ilegalnih migrantov, ki so imeli ponarejene listine. Ostale policijske uprave so skupno obravnavale 79 kaznivih dejanj, večji del policisti z novomeške policijske uprave.

Do zadnjih dni decembra so policisti na območju koprske uprave prestregli skoraj 4000 prebežnikov; predlani 993, v letu 2017 1010, do 26. decembra letos pa kar 3959, kar predstavlja skoraj 300-odstotno povečanje. Med prebežniki je bilo največ Pakistancev, Afganistancev, Irancev, Sircev, Alžircev, Iračanov, Turkov, Maročanov in Kosovcev.

Vse imajo v pametnih telefonih

Vodiči imajo izdelane poti, določene točke, na katerih prevzemajo prebežnike. Vse imajo v pametnih telefonih. Migrantske poti je mogoče najti tudi na youtubeu. Največkrat uporabljajo najete avtomobile in kombije.

Lani skoraj sto v pripor

Najbolj zgovoren je podatek o številu odrejenih priporov, teh je bilo do konca leta le nekaj manj kot 100 (predlani 23). Največji delež kaznivih dejanj je preiskoval koprski sektor kriminalistične policije (55 kaznivih dejanj), ostale enote 41, med policijskimi postajami pa največji del bremena nosijo policisti bistriške policijske postaje.

V lanskem letu so koprski kriminalisti razbili tri večje kriminalne združbe, ki so se ukvarjale z organizacijo ilegalnih prehodov meje. Pri preiskavah so sodelovali tako s tujimi varnostnimi organi kot z Europolom, je poudaril Damjan Apollonio, vodja oddelka za organizirano kriminaliteto v koprskem sektorju kriminalistične policije.

Damjan Apollonio

vodja sektorja za organizirano kriminaliteto

“Kriminalne združbe in tihotapci gledajo samo na svojo korist, na zaslužek, ni jim mar za življenja in varnost ilegalnih migrantov.”

“Sodelovanje s tujimi varnostnimi organi je vsakodnevno, pomembna je predvsem hitra izmenjava podatkov z vsemi državami na tranzitni poti, pa tudi z ostalimi,” je dodal Apollonio.

Ob tem je poudaril, da je večina prevoznikov tujcev, ki imajo v državah Evropske unije že urejen status. Tako kot med prebežniki je tudi med prevozniki in vodiči veliko Pakistancev, Afganistancev, Irancev, Iračanov ... “V organizirane kriminalne združbe se vključujejo predvsem tisti, ki so uspešno pribežali v ciljne države, sodelujejo kot prevzemniki prebežnikov ali celo organizatorji,” je še povedal Apollonio in ob tem opozoril, da je sodelovanje z izvornimi državami, od koder prihajajo prebežniki, pa tudi organizatorji, in tamkajšnjimi policijami slabo, z nekaterimi državami (denimo Sirijo, Iranom) pa ga sploh ni.

96

priporov so preiskovalni sodniki koprskega okrožnega sodišča odredili do 26. decembra lani

23

priporov pa so odredili v letu 2014

“Bolj kot smo uspešni, višja je cena”

V vsaki od držav na tranzitni poti delujejo kriminalne združbe s svojim organizatorjem, med seboj se povezujejo linearno, ne hierarhično, način delovanja opiše naš sogovornik. Organizatorja dveh kriminalnih združb se med sabo dogovorita, kako bosta vodila posel. Poslujejo predvsem gotovinsko, plačila dobijo z roke na roko. Pri prevozih uporabljajo predhodnice, nekateri se celo pomešajo med prebežnike in jih je zato težje odkriti.

Kriminalne združbe se ne ukvarjajo samo z organizacijo ilegalnih prehodov, temveč tudi z drugimi kaznivimi dejanji s področja organizirane kriminalitete, s tihotapstvom orožja ali drog, še dodaja Apollonio. Vodje združb imajo odlične kriminalne zveze po celotni tihotapski poti, v posameznih državah poznajo člane kriminalnih združb in se hitro znajdejo, če sostorilec v določenem trenutku ne more opraviti prevoza.

133

kaznivih dejanj, povezanih z nezakonitimi prehodi meje, so na PU Koper obravnavali do 26. decembra lani

97

tovrstnih kaznivih dejanj pa v letu 2017

“Bolj kot smo uspešni, višja je cena za prevoz oziroma prehod meje,” ponazori razmere na tranzitni poti. Za celotno pot, denimo od Sirije do Italije, prebežniki odštejejo tudi do 10.000 evrov, za krajše poti pa po 400 evrov na osebo. Vodič, ki prebežnike peš spremlja čez mejo, ali prevoznik od meje do meje zaslužita po 400 evrov za vsakega tujca. Cena je odvisna tudi od tveganja in tega, koga prevažajo. Med prebežniki so odkrili tudi tujce, ki so imeli prepovedan vstop na schengensko območje ali so jih celo izgnali zaradi kaznivih dejanj, ki so jih storili v državah EU.

Vse bolj predrzni in nevarni

Prevozniki postajajo vse bolj predrzni. Pogosto bežijo pred policisti, ki jih poskušajo ustaviti. V lanskem letu se je med prevozi prebežnikov zgodilo več hujših prometnih nesreč. Eno je v Trstu povzročil Kosovec z dovoljenjem za bivanje v Franciji, ki je bežal pred policisti vse od Bertokov, več nesreč se je zgodilo tudi med begom na slovenski strani. V nesreči, ki jo je poleti pri Podgorju povzročil prevoznik iz Hrvaške, se je poškodovalo več ljudi, hujše poškodbe (zlom kolka) je utrpel tudi otrok.

“Kriminalne združbe in tihotapci gledajo samo na svojo korist, na zaslužek, ni jim mar za življenja in varnost ilegalnih migrantov,” je poudaril Apollonio. Med osumljenci se znajdejo prevozniki različnih kategorij. Nekateri vozijo ljudi samostojno, da nekaj zaslužijo, drugi so družinsko povezani s prebežniki, tretji pa delujejo v organiziranih kriminalnih združbah in teh je največ. “Opažamo, da so v zadnjem času aktivirali tudi v Sloveniji živeče tujce z urejenim statusom, prav tako se povezujejo s kriminalnimi združbami v Sloveniji,” ugotavlja Apollonio. Med prevozniki prebežnikov so se pojavile tudi ženske, celo slovenske državljanke.

Večina jih pride peš

Največ prebežnikov mejo prestopi peš, po gozdnih poteh, drugi del pa v vozilih po kolovozih, izven mejnih prehodov. Odkrili so tudi prebežnike, ki so se skrili v tovornjake ali njihova podvozja, na vlakih, v tovornih vagonih, letos so jih našli tudi v avtodomu, ki sta ga vozila slovenska državljana. Prevozniki prebežnike večkrat skrijejo v prtljažnike, za ali med sedeže in tako ogrožajo njihovo varnost, saj bi se v primeru nesreče lahko huje poškodovali.

“Slovenska policija za zdaj obvladuje klasično migrantsko peš prečkanje meje, s proaktivnim delom, v sodelovanju s tujimi varnostnimi organi in z operativnim izmenjevanjem podatkov pa poskušamo identificirati člane organiziranih kriminalnih združb, ki izvršujejo tovrstna kazniva dejanja, predvsem z namenom prijetja, zbiranja dokazov za nadaljnje uspešno procesiranje na sodišču,” pojasnjuje sogovornik iz koprske kriminalistične policije. Glede na zimske razmere pričakujejo, da se bo število prehodov v prihodnjem obdobju umirilo, a je to težko napovedati. “Organizatorji ne gledajo na lepo ali grdo vreme, lani so prebežnike več ur pustili čakati v mrazu in snegu,” spomni Apollonio na lanski dogodek. “Ne poznajo nobene humanosti, njihov cilj je le zaslužek.”

Damjan Apollonio