Lani je umrlo 20 pešcev, četrtina na avtocesti

Kronika
, posodobljeno:

V teh dneh po vsej Sloveniji poteka akcija, namenjena večji varnosti pešcev. Prav pešci sodijo med najbolj ranljive udeležence v prometu. Akcijo organizira agencija za varnost prometa, pridružuje pa se ji tudi policija.

Pri Ajševici je 1. januarja pri prečkanju ceste umrla starejša pešakinja
Pri Ajševici je 1. januarja pri prečkanju ceste umrla starejša pešakinjaLeo Caharija

LJUBLJANA > Do 14. februarja poteka prvi del akcije za večjo varnost pešcev, drugi bo potekal oktobra. Obdobje, ko je vidljivost slabša, je za pešce še posebej nevarno. Kot ugotavljajo v agenciji za varnost prometa, so pešci med najbolj ogroženimi udeleženci v prometu. V zadnjem desetletju je problematično predvsem število nesreč z udeležbo pešcev v naseljih, tudi na prehodih za pešce oziroma v njihovi neposredni bližini.

V prvi letošnji tragični nesreči, ki se je zgodila 1. januarja pozno popoldne pri Ajševici, je pri prečkanju vozišča umrla starejša pešakinja. V nesrečah na območju novogoriške uprave je bilo lani v nesrečah udeleženih 33 pešcev, enajst nesreč so tudi povzročili. Ena pešakinja je v nesreči umrla, pet pešcev se je hudo poškodovalo, 19 pa laže.

Lani je v prometnih nesrečah umrlo 20 pešcev, kar je 16 odstotkov vseh žrtev. Nadpovprečno so ogroženi pešci, starejši od 65 let, pa tudi tisti v starostni skupini od 55 do 64 let. V nesrečah sta umrla tudi otroka, nekaj tragičnih nesreč pa se je zgodilo tudi na avtocesti. Gre za voznike, ki so zapustili vozila, kar je bilo zanje usodno. V takšnih nesrečah jih je lani umrlo kar pet ljudi, kar je četrtina vseh umrlih pešcev.

Največ nesreč z udeležbo pešcev se zgodi v jesenskem in zimskem času, večinoma v temi. Na prehodih za pešce se zgodi slaba desetina nesreč. Nesrečam najpogosteje botrujejo neupoštevanje pravil o prednosti s strani voznikov, premiki z vozilom, v 16 odstotkih primerov pa tudi nepravilno ravnanje pešcev. Pri nesrečah s smrtnim izidom so najpogostejši vzroki neprilagojena hitrost (skoraj tretjina), nepravilno ravnanje pešcev (slaba četrtina) in neupoštevanje pravil o prednosti.

Policisti bodo med akcijo osveščali pešce, naj poskrbijo za svojo varnost tudi s svetlejšimi oblačili, kresničkami in odsevnimi telesi. Represivne aktivnosti pa bodo usmerjene predvsem v umirjanje hitrosti vozil.

V teh dneh, ko se na slovenskih cestah soočamo z izrednimi razmerami, pa policisti opozarjajo voznike, naj upoštevajo daljše zavorne poti in tudi možnost, da lahko ob zaviranju že pri manjši hitrosti izgubijo nadzor nad vozilom.

SK