Leto nespameti v predoru Markovec (video)
Med avtocestnimi odseki, na katerih so ljudje s svojo nespametnostjo povzročili številne nevarne dogodke, je v iztekajočem letu zagotovo zasedel prvo mesto predor Markovec. Skozenj so se zapeljali s kolesom in invalidskim vozičkom, ustavil pa se je voznik, ki je bil tako pijan, da je pred policisti padal po tleh. Drugod po primorski avtocesti je bilo takšnih primerov manj.
PRIMORSKA > Zadnji, ki ga bo (je) preblisk neumnosti drago stal, je bil 39-letni voznik, ki je konec novembra po očitno obilnem popivanju z dvema kolegoma z avtom s koprske strani zapeljal v predor Markovec. Namesto da bi čim prej zapustil predor in se umaknil s ceste, pa je avto ustavil kar sredi predora. Da bi bila mera polna, so moški še izstopili iz vozila, vendar je bil voznik tako pijan, da je na cesti in pločniku nekajkrat padel.
Izpita mu niso vzeli, ker so mu ga enkrat prej
Ni bilo treba čakati dolgo na policiste, ki so voznika preizkusili z alkotestom (napihal je promil in pol), da so postopek z njim sploh lahko izpeljali, pa sta zaslužna voznikova kolega, ki sta ga podpirala in držala na nogah. Ostal je brez avta in z novim obdolžilnim predlogom, vozniškega dovoljenja pa mu niso vzeli, ker so mu ga že enkrat prej. Na koncu so po pijano trojico v predor prišli taksisti, po avto pa voznik s tovornjakom avtovleke. Predor je bil zaradi tega zaprt kar dve uri.
Z invalidskim vozičkom in s kolesom skozi predor
V isti smeri, torej iz Kopra proti Izoli, se je skozi predor Markovec konec julija z invalidskim vozičkom zapeljal 65-letni Izolan, ki sploh ni invalid. Nadzorniki so ga opazili, ko je zapeljal v predor, takoj ustavili promet, čez nekaj minut pa so bili na kraju že policisti in “invalida” varno pospremili s hitre ceste. Ter ga seveda kaznovali.
Dva meseca pred Izolanom na vozičku se je konec maja 24-letni Srb skozi predor Markovec zapeljal kar s kolesom. In da mu med kolesarjenjem ne bi bilo dolgčas, je še pridno vlekel elektronsko cigareto, tako da je bil bolj podoben parnemu vlaku kot kolesarju.
Sicer pa to niso bili edini nespametni vozniki, ki so v iztekajočem letu izzivali usodo in ogrožali svoja ter življenja drugih udeležencev v prometu. Pred predorom Dekani so policisti še pravi čas ujeli 70-letnega Nemca, ki je po avtocesti prav tako poganjal kolo, vendar jih je prepričal, da je na avtocesto zašel po pomoti, zato so ga le pospremili z nje in ga opozorili. Prav tako so neke poletne nedelje vozniki na izolski obvoznici zagledali dva kolesarja, ki sta od Belvederja proti Kopru poganjala kolesi, očitno pa potem zapustila štiripasovnico na izvozu za Izolo.
Motoristu med begom izmerili 220 km/h
Severneje na primorski avtocesti je bilo v iztekajočem letu bolj mirno. Poleti so vozniki na avtocesti pri Senožečah opazili pešca, vendar se je ta umaknil z avtoceste še pred prihodom policistov. Sredi julija so policisti na avtocesti pri počivališču Studenec opazili motorista, ki je vozil kolo brez zadnje registrske tablice. Zapeljala sta za njim in mu med begom izmerila hitrost 220 kilometrov na uro.
Pri Dolenji vasi je zapustil avtocesto in bežal proti Sežani, pri Štorjah je dirjal kar 210 kilometrov na uro, nato pa so ga v Danah policisti preusmerili na ograjeno dvorišče, iz katerega ni imel izhoda. 31-letni Ljubljančan si je nabral za več kot 3000 evrov kazni, po srečanju s sodnikom pa je ostal še brez vozniškega dovoljenja.
Vozil brez kolesa na prikolici
Na avtocesti med Kozino in Postojno so policisti januarja in novembra ujeli še voznika, ki sta vozila s pomanjkljivimi vozili. Voznik tovornjaka je vozil kar brez enega kolesa na prikolici, voznik avta pa s hitrostjo 175 na uro brez ene od štirih gum.
Na hitri cesti proti Novi Gorici si je največjo neumnost letos privoščil voznik tovornjaka, ki je očitno spregledal izvoz za Ajdovščino in se nato po voznem pasu vzvratno vračal do izvoza. Na Darsu so početje poklicnega voznika takrat ostro obsodili, še posebno zato, ker sodijo naše avtoceste v sam evropski vrh po številu priključkov. Pri nas imamo povprečno na vsakih dobrih pet kilometrov en izvoz.
K sreči brez hujših nesreč
“Dogajanje v predoru Markovec je mogoče pričakovano, saj je predor skoraj v mestu in ga tudi vozniki dojemajo kot takega. Tudi po odprtju avtocestnega predora Šentvid smo se srečevali s takimi pojavi, ampak potem se je to umirilo in tega zdaj skoraj ni več,” nam je o dogajanju v predoru Markovec pojasnil Marjan Koler z Darsa. Predor Markovec je še toliko bolj obljuden, ker za vožnjo skozenj vozniki ne potrebujejo (več) vinjete. “V njem ni takega tovornega prometa kot drugod po državi, zato k sreči tudi še nismo imeli večjih ali hujših nesreč,” je povedal Koler.