Mrtev in ranjen v zmečkani kabini
“Če ne bi bilo ostankov brisalcev, ne bi vedeli, kje je vetrobransko steklo. Človeka smo zagledali šele skozi strešno okno,” je najhujšo nesrečo tovornjaka v njegovi dolgoletni karieri opisal vodja gasilskega reševanja Boris Budal. V zmečkani kabini poljskega tovornjaka je umrl 39-letni Poljak, njegov 25-letni kolega pa je preživel. Policija in kriminalisti še vedno ugotavljajo, kdo je vozil.
DIVAČA> Nesreča se je zgodila v torek zvečer, ko sta 39 in 25 let stara Poljaka s tovornjakom vozila po primorski avtocesti proti Kopru oziroma Sežani. V hladilniku sta proti italijanski Veroni prevažala dobrih 20 ton poljske govedine. Sodeč po cilju njunega potovanja, sta najverjetneje nameravala prečkati mejo na Fernetičih.
Približno 400 metrov pred razcepom Gabrk, kjer bi morala zaviti v desno proti Sežani, pa se je zgodila tragedija. Voznik je na avtocesti, kjer še ni bilo razcepa, iz neznanega vzroka zavil v desno proti odstavnemu pasu. “Tega se je očitno tudi sam zavedel in sunkovito reagiral,” po prvih podatkih, ki so jih zbrali policisti, domneva komandir koprske prometne policije Mitja Palčič. “Naglo je zavil v levo, zaradi česar je viseče meso v hladilniku nagnilo v desno in ta sunek je najverjetneje prevrnil priklopnik.”
Tovornjak je nato po desnem boku drsel v smeri vožnje in s kabino prebil sredinsko ograjo med obema smerema avtoceste ter zadel naravnost v nosilni steber usmerjevalne table. Desne odbojne ograje tovornjak pred tem ni zadel, prav tako ni ničesar zadela prikolica, ki je obležala na prehitevalnem in voznem pasu.
Izrezali luknjo v pločevino
“V moji 20-letni karieri je bila to zagotovo najhujša nesreča tovornjaka, kar sem jih videl,” pravi namestnik poveljnika sežanskega zavoda za gasilno in reševalno službo Boris Budal, ki je v torek vodil reševanje: “Kabina je bila tako zmaličena, vse skupaj je bilo tako obrnjeno, da nismo našli ne vrat ne odprtine za vetrobransko steklo. Če ne bi bilo ostankov brisalcev, ne bi vedeli, kje je vetrobransko steklo.”
Šele skozi strešno okno kabine so v zmečkani pločevini opazili enega od dveh ponesrečencev in se lotili dela. Z zadnje bočne strani so v pločevini izrezali luknjo, skozi katero sta se v notranjost kabine splazila gasilec in reševalec. Ugotovila sta, da je eden od dvojice mrtev, drugi pa hudo poškodovan. Truplo pokojnega Poljaka so nato gasilci hitro izvlekli na prosto, poškodovanemu pa so morali prej rešiti ukleščene noge.
Vozniki so obračali
Imel je več odprtih zlomov, kljub temu pa je bil pri zavesti. Ko so ga rešili, so ga sežanski reševalci oskrbeli, nato pa odpeljali v ljubljanski klinični center. “Reševanje je trajalo skupno uro in dvajset minut. To je bilo eno naših najzahtevnejših posredovanj,” je ocenil Budal. Gasilci sežanskega zavoda so za požarno varovanje in prečrpavanje goriva iz rezervoarjev tovornjaka poklicali na pomoč tudi senožejske kolege.
Takoj po trku tovornjaka je promet na avtocesti popolnoma obstal. Odstavni pas je bil sicer prost, vendar je nad njim visela ena od porušenih avtocestnih tabel. Policisti so skupaj z Darsovimi vzdrževalci takoj preusmerili ves promet z avtoceste na izvozu Senožeče, potem pa počasi ukazali voznikom, ki so ostali ujeti za tovornjakom, naj obrnejo in zapeljejo v nasprotno smer do izvoza Senožeče. Tovornjake pa so spustili naprej po odstavnem pasu, ko so odstranili nevarno visečo tablo in sam kovinski portal.
Težko do dokazov, saj je vse zmaličeno
Policisti in kriminalisti včeraj še niso ugotovili, kdo je vozil in kdo je bil sopotnik. Kot je pojasnil komandir Palčič, se sledovi v tovornjaku ne ujemajo s tem, kar je povedal preživeli. Trenutno policija govori o nesreči zaradi neprilagojene hitrosti. “Pri ogledu smo imeli težavo sploh ugotoviti, kaj je gor in kaj dol, kje je bil volan in kje menjalnik. Vse je povsem zmaličeno,” je dodal.
Zaradi dvigovanja zmečkane kabine in prikolice je bila avtocesta proti Kopru včeraj zaprta za ves promet do zgodnjih popoldanskih ur. Zaradi mesa so včeraj na kraj prispeli tudi sanitarni inšpektorji, ki naj bi ocenili, ali je še uporabno. Ker pa je bilo meso vso noč brez hlajenja in se je ob dvigovanju prikolice še razsulo po cesti, naj bi bilo za človeško prehrano neuporabno.
DANIJEL CEK
