Namestili bodo naletne mehove

LJUBLJANA> Tiskovni predstavnik Darsa Marjan Koler nam je včeraj potrdil, da so strokovnjaki ljubljanske fakultete za strojništvo konec junija izdelali študijo o možnih ukrepih, s katerimi bi preprečili ali vsaj omilili posledice nesreč v predorskih nišah na avtocestah. Rezultate študije so predstavili Darsu, kjer so se o ukrepih že odločili.

V odstavnih nišah obstoječih avtocestnih predorov bodo postavili naletne mehove, ki še učinkovito preprečujejo najhujše posledice trkov v stene niš. Zaradi prekratke dolžine niš vanje ne bodo mogli postaviti običajnih sedemmetrskih mehov, zato bodo ti mehovi tri metre krajši. Strokovnjaki so ugotovili, da bodo tudi štirimetrski mehovi učinkovito preprečili najhujše poškodbe ob morebitnem trku, štiri metre krajše niše pa bodo še vedno omogočale varno ustavljanje tudi najdaljšim tovornjakom.

V nišah, kjer zaradi različnih razlogov (dostop do jaškov ali druge predorske opreme) zadnjih štirih metrov ne bodo mogli zasesti z naletnimi mehovi, bodo postavili dvojno kovinsko odbojno ograjo. Prvo, štirimetrsko, so pred časom poskusno že postavili v predoru Dekani, nove pa bodo dolge osem metrov. Odbojne ograje bodo preprečevale neposredni trk v zadnjo steno niše, so pa slabša rešitev kot naletni mehovi zaradi tega, ker bodo vozila po trku odbile na vozišče.

V novem predoru pod Markovcem v Kopru pa bodo na podlagi študije odstavne niše podaljšali za osem metrov in vanje postavili sedemmetrske naletne mehove. Za predor pod Karavankami pa je študija pokazala, da je mehove mogoče postaviti v smeri proti Sloveniji, v smeri proti Avstriji pa ne, zato bodo tiste niše zavarovali z odbojnimi ograjami.

Za postavitev mehov in ograj je Dars že skoraj pripravil javni razpis, ki naj bi ga objavili v kratkem. Če ne bo zapletov s pritožbami, naj bi z deli začeli že to jesen. DANIJEL CEK