Namesto vrtnega pohištva cigarete iz Vietnama
Koprski cariniki so v zabojniku iz Vietnama, ki je v pristanišče prispel 18. septembra, odkrili 13,12 tone tihotapljenih cigaret različnih znamk, so danes sporočili iz Finančne uprave RS.
LJUBLJANA, KOPER> Zabojnik iz Vietnama, ki je prispel 18. septembra, je bil namenjen podjetju v Sloveniji. Prijavljeno je bilo 260 kartonov vrtnega pohištva v skupni teži 12.530 kilogramov. Uslužbenci Carinskega urada Koper so zabojnik že vnaprej izločili kot tveganega, ga pregledali z mobilnim skenerjem in nato še s službeno psičko Koro, izšolano za odkrivanje tobaka in tobačnih izdelkov.
Odločili so se še za razkladanje blaga in natančen fizičen pregled. Ugotovili so, da sta v zabojniku dejansko le dve vrsti prijavljenega blaga oziroma 22 kartonov, za njimi pa so bile naložene neprijavljene cigarete, in sicer 40.000 zavojev oziroma osem milijonov kosov cigaret znamke Manchester, s skupno težo kar 13.120 kilogramov.
Slovenski pristojni organi so od 1. januarja do konca oktobra zasegli 22,8 milijona cigaret, največ v zadnjih letih, in 217 kilogramov tobaka.
Gre za letošnji drugi večji zaseg cigaret v koprskem pristanišču. Maja so odkritli devet milijonov kosov oziroma dobrih 14 ton cigaret različnih znamk, ki so prispele iz Egipta, namenjene pa so bile podjetju v Bosni in Hercegovini, so na finančni upravi pojasnili v sporočilu za javnost.
Povečano tveganje za tihotapljenje tobaka in tobačnih izdelkov je po njihovih navedbah zaznano predvsem iz držav vzhodne Evrope in Balkana v države zahodne EU, pri čemer prevladuje trend tihotapljenja manjših količin cigaret v cestnem prometu, skritih v konstrukcijskih delih vozil ter med osebno prtljago in drugim blagom, ki zakonito potuje k prejemniku.
Najpogostejše blagovne znamke, zasežene v Sloveniji v cestnem prometu, so po navedbah finančne uprave Marlboro, Winston, Memphis, West, L&M, Boss, Davidoff in Lucky Strike. Nadaljuje pa se tudi trend povečanja zasegov “cheap white” cigaretnih znamk, kakršne so vse cigarete, zasežene v Luki Koper. To so blagovne znamke, ki nimajo dovoljenja za prodajo na EU trgu, čeprav so lahko zakonito izdelane v EU.
Večje količine v zabojnikih po navedbah Finančne uprave RS prihajajo v koprsko pristanišče iz Daljnega vzhoda, predvsem Malezije in Vietnama, ali iz nekaterih držav Srednjega vzhoda.
STA