Nemške mine so preselili, ameriška bomba še grozi
Predstavniki civilne zaščite in drugih služb naj bi se danes odločili, kaj storiti z nevarno ameriško letalsko bombo, ki leži v neposredni bližini potopljene ladje Maona med Piranom in Savudrijo. Bomba je tako nevarna, da je ne morejo premikati, zato jo bodo morali razstreliti. Po neuradnih informacijah kolebajo, ali to storiti nemudoma ali šele po koncu turistične sezone.
PIRAN > Pripadniki služb civilne zaščite so prejšnji teden uspešno dvignili na površje, pregledali in na novo odlagališče odložili vseh pet nemških protiladijskih min LMB. Mine so prej ležale ob strunjanskem školjčišču in zaradi bližine obale ter školjčišča predstavljale nevarnost.
Čeprav so mine “mrtve”, še vedno vsebujejo 690 kilogramov uporabnega eksploziva heksanita, ki je enakovreden toni najbolj znanega trinitrotoluena (TNT). Če bi takšna mina eksplodirala v morju, bi za več let v širokem krogu uničila morsko dno in življenje, udarni val pa bi poškodoval tudi bližnje stavbe na kopnem.
Zaskrbljeni pirotehniki
Sodelujoči v akciji so prejšnji teden nameravali odstraniti tudi 250-kilogramsko bombo, ki leži v neposredni bližini potopljene tovorne ladje Maona, na polovici razdalje med Piranom in Savudrijo. Za bombo so vedeli, niso pa se še potopili do nje in jo pregledali.
Ko so jo potapljači minuli petek našli in po zvezah kolegom na ladji prebrali oznake z nje, so poznavalci na ladji menda kar malo prebledeli. Gre namreč za ameriško letalsko bombo GP 500lb AN-M64 A1, oziroma bombo za “splošno uporabo” (general purpose), s katerimi so Američani ob koncu vojne bombardirali nemške položaje, strateške povezave in cilje. Če so na konico bombe pritrdili klasični vžigalnik, je ta eksplodirala ob dotiku s tlemi, če pa tega vžigalnika niso namestili, so jo opremili s kemičnim vžigalnikom, ki je bombo lahko sprožil z zamikom.
Premikanje bi lahko bilo samomorilsko
Bomba, ki leži ob potopljeni ladji Maona v Piranskem zalivu, ni bila nikoli uporabljena, ampak jo je ameriški pilot odvrgel, da ne bi z njo pristal. Bombe s kemičnim vžigalnikom so bile namreč tako nevarne, da so se jih piloti morali pred pristankom znebiti, tudi če jih niso uporabili. Po nekaterih domnevah so letalo s to bombo Nemci pred tem zadeli in se je hotel pilot rešiti nevarnega tovora, preden je strmoglavil oziroma se rešil s padalom.
Bomba tako ni bila nikoli aktivirana, aceton, ki sproži udarno iglo, pa zadržuje le celuloidna membrana. Ta membrana pa po 70 letih ni več tako trdna in nepropustna, zato bi bilo premikanje takšne bombe skoraj samomorilsko dejanje. Po Avstriji in Nemčiji so v zadnjih desetletjih večkrat poskušali varno odstraniti takšne bombe, pa so jih na koncu morali razstreliti kar na kraju, kjer so jih našli.
V Nemčiji trije mrtvi
Odstranjevanje take bombe je poleti 2010 spodletelo nemškim pirotehnikom v mestu Göttingen, v nesreči so umrli trije ljudje, šest pa je bilo hudo ranjenih. Leto dni kasneje so takšno bombo razstrelili sredi avstrijskega Gradca in ob tem evakuirali del mesta, predlani pa so enako storili tudi v bavarski prestolnici München. Bombo je praktično nemogoče varno onesposobiti, saj ima tudi učinkovito zaščito pred odstranjevanjem vžigalnika.
Odgovorni se bodo morali zdaj odločiti, kaj storiti z bombo ob potopljeni Maoni. Jasno je, da bombe ne morejo varno dvigniti in jo odpeljati na uničenje, zato jo bo treba uničiti v morju. Ali bodo to storili na kraju ali jo bodo z varne razdalje skušali odvleči stran od razbitin Maone, predvsem pa kdaj bodo to storili, naj bi odgovorni odločili danes.
DANIJEL CEK
