Poškodovani v železniški nesreči niso v življenjski nevarnosti

JESENICE> Kirurginja Petra Rupar iz jeseniške bolnišnice je pojasnila, da so v bolnišnici 20 minut pred 15. uro, to je približno deset minut po nesreči, prejeli obvestilo, da se je zgodila železniška nesreča z velikim številom poškodovanih. Ob 15. uri so v bolnišnico začeli dovažati poškodovane, ki jih je bilo skupaj 32.

S helikopterjem v klinični center

Eno od poškodovank so zaradi znakov poškodbe hrbtenice s helikopterjem takoj odpeljali v ljubljanski klinični center. Med tistimi, ki so jih obravnavali v jeseniški bolnišnici, je bilo po besedah Ruparjeve osem hudo poškodovanih, enega izmed njih so naknadno tudi prepeljali v Ljubljano. Vsi poškodovani pa so zunaj življenjske nevarnosti.

Ostali izmed skupaj 32 poškodovanih so se lažje poškodovali in so večinoma bolnišnico lahko že varno zapustili. Nekateri lažje poškodovani pa so novinarjem tudi spregovorili o svoji izkušnji. Tako so pojasnili, da je nenadoma treščilo in so popadali po tleh. Sami so tudi na silo uspeli odpreti vrata vlaka, da so nato reševalci lažje in hitreje prišli do njih.

Vzroki bodo znani po preiskavi

Vzroki železniške nesreče na Jesenicah bodo znani po podrobni preiskavi, ki bo v prihodnjih dneh. Ko bodo znani izsledki preiskave, pa bo jasno tudi, ali je treba uvesti kakšen ukrep, da se podoben dogodek ne bi več ponovil. Ob tem še vedno velja, da je na železnicah varnost visoka, je poudaril minister za promet Patrick Vlačič.

“Vzrokov nesreče ta trenutek še ni moč ugotoviti in komentirati,” je ob ogledu kraja nesreče pojasnil Vlačič in dodal, da bodo preiskovalci ministrstva za promet ter preiskovalna ekipa iz Slovenskih železnic natančno preverili, kaj se je danes zgodilo na železniški postaji na Jesenicah. Tudi policisti še opravljajo ogled kraja nesreče in zbirajo obvestila, da bi ugotovili, zakaj sta se oba vlaka znašla na istem tiru.

“Danes ti izsledki zagotovo ne bodo znani, saj je treba govoriti z vsemi pričami, preveriti vso signalizacijo, komunikacijo med strojevodji in nadzornimi centri, opraviti ogled kraja in pridobiti analize vlakov,” je pojasnil tiskovni predstavnik Policijske uprave Kranj Leon Keder, ki ni mogel napovedati, koliko časa bo preiskava potekala.

Možne so spremembe predpisov in ukrepov

“Vsako takšno nesrečo se natančno razišče in se ugotovi, kaj so bili vzroki zanjo ter če so izsledki taki, ki kažejo, da bi lahko prišlo do ponovitve nesreče, se tudi spremeni predpise in ukrepe na železnicah,” je zagotovil Vlačič. Pojasnil je, da sicer železniških nesreč v primerjavi z nesrečami v cestnem prometu ni veliko, je pa vsaka taka nesreča problematična, ker je v njej veliko udeleženih.

“Takšne nesreče sicer niso pogost pojav, seveda pa do njih sploh ne bi smelo priti. Podrobno bomo preučili vzroke in izvedli vse ukrepe, da se taki primeri ne bodo več ponovili,” je zagotovil generalni sekretar Slovenskih železnic Igor Hribar, ki prav tako o vzrokih nesreče in o višini škode zaenkrat ni želel špekulirati. Sicer pa Slovenske železnice obžalujejo, da je “prišlo to tega izrednega dogodka, saj smo vendarle družba, ki nam je varnost v prometu prioriteta in tisto, za kar moramo najprej poskrbeti”.

STA