Prazen avto je za lastnika najbolj varen avto
“Več rezervnih delov dvomljivega porekla kot se proda, več vozil zanje bo ukradenih,” je bil včeraj nazoren predstavnik kriminalistične policije Aleš Kegljevič in kupce rezervnih delov pozval, naj takih delov ne kupujejo. Razstavljeni končajo predvsem avti srednjega razreda, dražje pa tatovi “izvažajo” cele.
LJUBLJANA > Po podatkih policije je 85 odstotkov ukradenih vozil srednjega ali višjega srednjega cenovnega razreda in le 15 odstotkov višjega ali visokega razreda. Medtem ko prve tatovi razstavijo in jih potem prodajajo po delih doma ali v tujini, dražje avtomobile prepeljejo v tujino, iz Slovenije predvsem v države zahodnega Balkana in naprej proti vzhodu. Enega takih, pri nas ukradenih avtov, so odkrili celo v Južni Koreji.
Vse višji zaslužki
V zadnjem času so sicer policisti zaznali, da tudi avtomobile za prodajo po delih najprej pretihotapijo čez državno mejo, najpogosteje v Srbijo, kjer jih nato razstavijo in prodajajo po delih.
Tatovi so običajno povezani v dobro organizirano mednarodno združbo, ki s tatvinami dragih avtomobilov dobro služi. Potem ko spremenijo identifikacijske številke, postane takšno vozilo v tretji državi povsem “legalno” in dosega tudi običajno ceno. Zaradi tega so zaslužki storilcev visoki. Po nekaterih ocenah zaslužki iz trgovine z ukradenimi vozili že presegajo tiste iz ilegalne prodaje orožja, pred njimi pa so le zaslužki z drogo.
Naša policija letno obravnava med 950 in 1300 vozil, ki izvirajo iz tatvin, ropov, roparskih tatvin, odvzemov ali zatajitev. Najbolj iskane znamke so renault, volkswagen, BMW in opel.
Avto le kot surovina
Tako v Evropski uniji kot pri nas se število tatvin vozil v zadnjih letih znova povečuje. ker so vozila vedno dražja, se povečuje tudi škoda. Dražja vozila tatovi vedno bolje predelujejo in s tem zakrivajo njihov izvor, zato je odkrivanje in vračanje takih vozil vedno težje.
Poleg tega so se med avtomobilskimi tatovi pojavile tudi združbe, ki kradejo avtomobile, starejše od deset let. Teh niti več ne prodajajo po rezervnih delih, ampak jih razstavijo in prodajo kot surovino. V letošnjem prvem polletju je pri nas izginilo 345 vozil, v istem obdobju lani pa 318.
Na parkirana vozila pa ne prežijo le tatovi, ki jih zanimajo avtomobili, ampak tudi vlomilci, ki jih zanimajo le vrednejši predmeti v njih. Policija zato poziva vse lastnike, naj na vidnih mestih v vozilih ne puščajo ničesar, kar bi lahko mamilo vlomilce. Tudi če vozilo pustijo na parkirišču le slabo minuto. Izurjeni vlomilci namreč potrebujejo le nekaj sekund, da vlomijo v zaklenjen avtomobil. V najslabšem primeru razbijejo steklo.
Poleg tega so policisti včeraj opozorili tudi na tatvine koles, ki se dogajajo predvsem v večjih mestih. Tako kot pri avtomobilih cenejša kolesa prebarvana in spremenjena skušajo prodati na domačem tržišču, dražja (vredna tudi nekaj tisoč evrov) pa prepeljejo v tujino in jih skušajo prodati tam. Tudi kolesa lahko učinkovito zavarujemo, poudarjajo na policiji. Zadostuje že boljša ključavnica in njena pravilna uporaba. Največ koles tatovi ukradejo ob nepazljivosti lastnikov. DANIJEL CEK
