Predsednica republike: Nisem bila pripeta, to je moja napaka
Predsednica republike Nataša Pirc Musar je v pogovoru za TVS in 24ur pojasnila ozadje petkove prometne nesreče v predoru Kastelec, v kateri si je zlomila ključnico. Priznala je, da v avtomobilu ni bila pripeta z varnostnim pasom. "To je moja največja napaka, jo iskreno obžalujem," je dejala. Ob tem sprejema vso odgovornost, pravi.
Predsednica republike Nataša Pirc Musar
Foto: Nebojsa Tejic/staLJUBLJANA > Napako je po njenih besedah plačala z zlomljeno ključnico. "Ne vem sicer, kakšne bi bile poškodbe, če bi bila pripeta, zagotovo tudi kakšne, ampak ugibala ne bom," je dejala. Zakon namreč veleva, da je treba biti tudi na zadnjih sedežih privezan, je dodala v pogovoru za Televizijo Slovenija (TVS). Ob tem je pozvala k uporabi varnostnega pasu, tudi na zadnjih sedežih avtomobila.
Počuti se dobro, operacija ni bila potrebna. Rehabilitacija imobilizirane ključnice pa bo trajala od štiri do šest tednov, je dejala. Trenutno koristi letni dopust. "Najmanj 14 dni bom morala še počivati, potem bom pa verjetno že polno operativna," je dejala.
Odgovorila na očitke, da je bila javnost o nesreči obveščena prepozno
"Necelovitih informacij zaradi funkcije, ki jo zasedam, ne bi bilo pametno dajati v javnost," je odgovorila na očitke, da je bila javnost o nesreči obveščena prepozno.
Nesreča se je zgodila ob 16.30, verodostojnih informacij pa zaradi bolnišnične obravnave ni mogla podati prej kot naslednje jutro, po viziti. Tedaj je o nesreči obvestila tudi svoje starše. "Upam, da mi javnost tega ne zameri," je dejala. Zdelo se ji je prav, da najprej sama dobi celovito informacijo, da bodo lahko javnost korektno obvestili. Do 23. ure zvečer o tem ni obvestila ne moža, ne sodelavcev, saj tudi sama ni imela informacij o svojem zdravstvenem stanju, je pojasnila.
Tudi zaradi interesov preiskave, ki poteka, so morali najprej vse pogovore opraviti s pristojnimi organi. S policijo so sodelovali ves čas postopka, v postopkih bodo sodelovali še naprej. Pristojni organi pa bodo svoje delo opravili korektno, je prepričana.
Pojasnila je, da so pred potjo časovnico preverili na Googlu in na navigaciji, ki upošteva vse prometne zastoje. K temu so dodali še dodatnih 20 minut. Glede varnostne razdalje ni želela ugibati. "V predoru sama nisem videla vsega, sedela sem namreč v drugi vrsti. Prišlo je najprej do trka v eno vozilo in potem nas je odbilo v zid predora. Takrat je verjetno tudi prišlo do vseh teh poškodb," je dejala.
Odgovorila tudi na kritike, da sta bili v avtomobilu njeni prijateljici
"Sem varovana oseba 24 ur na dan, moje zasebnosti je seveda malo, ampak tisto nekaj, kar jo imam, pa upam, da lahko sprejmete, da kdaj z mano tudi kdo gre na kakšen koncert, v kakšen kino, na kakšen sladoled ali tortico," pa je odgovorila na kritike, da sta bili v avtomobilu tudi njeni prijateljici.
"Pravila so taka, da sama ne smem sesti v drug avtomobil, da lahko sedem samo v avtomobil urada ali policijsko vozilo," je dejala. Pravila tudi dopuščajo, da se po posvetu z varnostno službo lahko odločijo, da z njo potuje tudi kdo drug, ki ni varovana oseba. "Varovani osebi nista niti moj mož niti moj sin, niti moja vodja kabineta in drugi svetovalci in seveda niti ne moje prijateljice in moji prijatelji," je dejala. Tudi v tem primeru je ravnala v skladu s predpisi.
Prisotnost prijateljic v njenem vozilu se ji ne zdi sporna. Da z njo potuje kateri od njenih prijateljev, pa se po njenih besedah "ne zgodi ravno pogosto", je zatrdila za TVS. Za 24ur pa je razkrila, da je bila z varnostnim pasom pripeta le ena od njenih prijateljic. Ena od prijateljic v nesreči ni bila poškodovana, druga se je huje poškodovala.
Za 24ur je izpostavila še, da vožnja vozil v spremstvu ni povsem primerljiva z običajno vožnjo v prometni koloni. "Če se bo izkazalo, da je do napake prišlo, bomo odgovornost tudi prevzeli," je dejala.
Zavrnila je tudi očitke, da varnostniki niso bili spočiti ter da je težava v tem, da je njeno varovanje organizacijsko ločeno od policijskega. Kot je pojasnila, ima vse od nastopa funkcije enako število varnostnikov in delajo skladno s predpisi. "Varnostniki so bili spočiti, imeli so turnuse, kot jih veleva zakonodaja, in zagotavljam vam, da ni nobene razlike, ali so v Uradu za varovanje in zaščito, ali pri nas na uradu, pravila so popolnoma enaka," je dejala za TVS.
Zaradi nesreče se ni udeležila Pogi Challenga, kamor je bila namenjena. Odpovedati je morala tudi obisk Sinjske alke, kamor jo je povabil hrvaški predsednik Zoran Milanović, je še dejala za TVS.
V policijskem sindikatu po prometni nesreči predsednice svarijo pred vnaprejšnjim obsojanjem voznika
V Policijskem sindikatu Slovenije so po prometni nesreči predsednice republike Nataše Pirc Musar poudarili, da policista, ki je vozil, ni dopustno vnaprej obsojati, saj so bile objavljene le začetne ugotovitve. Preiskava mora med drugim preveriti tudi, katera navodila so bila izdana in kakšen je bil režim vožnje, menijo.
V sindikatu so v današnjem sporočilu za javnost poudarili, da obstoj razlogov za sum še ne pomeni ugotovljene kazenske odgovornosti, zato je javno označevanje policista za krivca v tej fazi preuranjeno in nesprejemljivo. Poudarili so, da vožnja v okviru varovanja predsednice republike ni običajna vožnja, temveč zahtevna policijska naloga, ki se izvaja v posebnem operativnem režimu, na podlagi načrta varovanja, navodil, komunikacije med vozili in usklajenega delovanja celotne kolone.
"Preiskava mora zato poleg neposrednega ravnanja voznika preveriti tudi celotno organizacijo dela: kdo je načrtoval in vodil varovanje, katera navodila so bila izdana, kakšen je bil režim vožnje, koliko časa je policist pred nesrečo že opravljal naloge, kako je bil razporejen njegov delovni čas ter ali so mu bili dejansko zagotovljeni ustrezni odmori, dnevni in tedenski počitki," so zapisali.
Po mnenju sindikata je treba preveriti tudi morebitno utrujenost, časovne in druge operativne obremenitve, usposobljenost ter tehnične okoliščine dogodka.
Poudarili so, da si ne želijo prejudicirati ugotovitev pristojnih organov. Odločno pa nasprotujejo temu, da bi se odgovornost za kompleksen dogodek že vnaprej zožila zgolj na enega policista, ne da bi bile predhodno strokovno in nepristransko preverjene vse individualne, organizacijske in sistemske okoliščine.