Preiskava nesreče na morju še ni končana

KOPER> Poznavalci ugotavljajo, da gre pri tej nesreči za nesrečen splet okoliščin. 32-letni Jure K. je na čolnu sedel na premcu in ob zavijanju plovila padel v morje, čoln pa ga je nato povozil. 42-letni krmar je po nesreči povedal, da je zaradi vala, ki ga je opazil pred gliserjem, sunkovito zavil. Prijatelji so takoj skočili za Juretom K. in ga hudo ranjenega potegnili na krov. Odpeljali so ga v izolsko marino, kjer pa mu reševalci niso mogli več pomagati. Za pokojnega so bile usodne poškodbe, ki mu jih je zadal vijak motorja.

Tragična nesreča ob začetku letošnje navtične sezone je zagotovo zelo resno opozorilo, da morajo biti morjeplovci ob užitkih, ki jih nudi plovba po morju, še kako previdni. Alkotest, ki so ga po nesreči odredili za krmarja, je pokazal, da je imel 0,38 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka. Po predpisih velja za voditelje čolnov enaka omejitev kot za voznike na cestah - zgornja dovoljena meja je 0,24 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka. “Alkohol in krmilo plovila ne gresta skupaj,” je po tokratni nesreči na morju opozoril Davorin Fantulin, direktor uprave za pomorstvo, ki hkrati dodaja, da predpisi ne morejo zajeti vsega.

“Ljudem svetujemo, naj ne sedijo na premcu gliserjev, ki lahko razvijejo velike hitrosti, v vsakem primeru pa to velja za otroke,” poudarja Fantulin. Gliserji so največkrat iz gladke plastike in človek lahko hitro zdrsne. Za varnost na plovilu mora skrbeti predvsem poveljnik, ki mora biti pozoren tudi na to, kje se nahajajo njegovi potniki.

Fantulin še svetuje, naj bodo potniki na premcu plovil le, ko čoln miruje, sicer pa naj se zadržujejo v kabinah, na varnem. “Uživajte, a z glavo,” še svetuje vsem, ki se podajajo na morje. SP