Snega navajeni ne kličejo pomoči
“Tokrat ni snežilo v Istri, zato je bilo tudi klicev zaradi snega zelo malo,” je včeraj povedal vodja cestnega vzdrževanja CPK Karlo Šturm. Tovornjakarji so znova blokirali avtocesto: tokrat jih je Dars pri Ljubljani najprej ustavil, nato spustil na avtocesto, vendar so prišli le do Razdrtega.
PRIMORSKA >“Medtem ko mi pomagamo ljudem, nekateri tovornjakarji zbežijo iz zapore. Na terenu smo imeli štiri patrulje, ki so prestregle in kaznovale vseh devet tovornjakarjev, ki so zbežali iz zapore v Sežani,” je dogajanje včeraj ponoči opisal komandir koprske prometne policije Mitja Palčič. Devet nesramnih voznikov si je tako prislužilo po 300 evrov, podjetja, za katera vozijo, pa po 1000 evrov kazni. “Vsi so bili tujci,” dodaja Palčič.
Sicer pa je tokrat pohvalil sodelovanje policije in Darsa. Policija je namreč že v nedeljo zvečer predlagala Darsu, naj po izteku zapore ob koncu tedna (ob 21. uri) tovornjakom prepove vožnjo po avtocesti, kar je Dars tudi storil.
“Če na cestah ni tovornjakov, ni zastojev. In boljše, da vozniki tovornjakov počivajo, kot da se 'matrajo' v snežnem metežu in ustavijo še vse druge,” pravi Mitja Palčič, ki bo tudi v sredo zjutraj, ko je napovedano novo obilno sneženje, Darsu predlagal prepoved vožnje za tovornjake.
S Primorske proti notranjosti države so zaporo držali vse do jutra, iz ljubljanske smeri pa so okoli dveh spustili proti Primorski konvoj tovornjakov. “Vodja vzdrževanja s postojnske baze je glede na to, da smo do takrat napolnili že vsa počivališča in začeli ustavljati tovornjake od Vrhnike proti Ljubljani, ocenil, da bi del tovornjakov lahko spustili proti Kopru,”je povedal Marjan Koler z Darsa. Če bi s prepovedjo vztrajali do jutra, trdi Koler, bi kolona tovornjakov ohromila promet v jutranji konici okrog Ljubljane.
Le do Golega Vrha
Konvoj tovornjakov ni prišel daleč. Zaradi romunskega tovornjaka, ki je zdrsnil s ceste, se je kolona ustavila na Golem Vrhu nad Razdrtim. K sreči je bilo romunsko med zadnjimi vozili v koloni.
“Na razmere smo se dobro pripravili,” pravi Palčič in pojasnjuje, da so po zastoju skupaj z darsovci osebna vozila pred Razdrtim preusmerili na staro cesto, pri Senožečah pa nazaj na avtocesto. Tovornjaki so pač obstali na odmstavnem pasu avtoceste. “Ker smo zaprli vse tri pasove proti Kopru, smo nato voznike z osebnimi vozili enega po enega obrnili in jih spremljali nazaj do izhoda Razdrto, kjer so zapustili avtocesto. Tako smo rešili čakanja tudi vse, ki so sredi tovornjakov obtičali v osebnih vozilih,” je povedal Palčič.
Kozjane zadnje
Avtocesta je bila popolnoma zaprta od treh do štirih zjutraj, nato so promet spustili po prehitevalnem pasu, ob šestih je zdrsnil drugi tovornjak in kombi, zato so avtocesto znova zaprli za ves promet do desetih. “Posebnih pritožb ni bilo, ker smo hitro uredili in ustrezno označili obvoz. Tokrat so se kot zelo problematični izkazali tudi kombiji s prikolicami,” je pojasnil Koler. Eden od kombijev se je tudi zaletel v zadnji del tovornjaka.
Na vzporednih glavnih in regionalnih cestah ni bilo večjih posebnosti. Delavci CPK so plužili ceste od Kraškega roba navzgor. “Nazadnje smo opoldne rešili še Kozjane v Brkinih, pa še to bi nam uspelo približno tri ure prej, če ne bi voznik našega tovornjaka s plugom med Tatrami in Kozjanami zdrsnil v jarek,” je povedal Šturm.
DANIJEL CEK