Vendarle napaka voznika
Nesrečo, zaradi katere so v začetku prejšnjega tedna za 25 ur zaprli polovico predora Markovec, je vendarle zakrivil voznik, in ne tehnična napaka. Koprski prometni policisti so ugotovili, da je šofer tovornjaka med vožnjo ali pred njo storil nekaj, zaradi česar se je začel dvigovati keson tovornjaka, ki je v predoru potrgal ventilator in številne kable ter natrgal drugega.
KOPER > “Policisti koprske prometne policije so na podlagi zbranih obvestil od voznika in prič, analize posnetkov nadzornih kamer, pregleda tovornjaka in sistema delovanja prekucnika ugotovili znake kaznivega dejanja ogrožanja javnega prometa z nevarnim dejanjem ali sredstvom,” je včeraj, teden dni po nesreči v predoru Markovec, sporočila tiskovna predstavnica koprske policijske uprave Anita Leskovec.
Če sporočilo prevedemo v običajen jezik, so policisti ugotovili, da je nesrečo zakrivil človek, torej šofer tovornjaka, in ne tehnična napaka na tovornjaku, kot so sprva domnevali. 40-letni voznik gradbenega tovornjaka, doma s Postojnskega, je torej po ugotovitvah policistov pred vožnjo ali med njo storil nekaj takega, zaradi česar se je med vožnjo na tovornjaku začel dvigovati keson. Na posnetkih Darsovih kamer je bilo videti, da se je keson začel dvigovati že, ko je 40-letni Postojnčan iz izolske smeri zapeljal v predorsko cev. Voznik tega očitno ni opazil in je nadaljeval vožnjo, dokler na sredini predora keson ni bil previsok, da bi lahko tovornjak neovirano zapeljal skozi predor.
Zadel je v dva ventilatorja, prvega je celo odtrgal in je padel na tovornjak, drugi pa je natrgan obvisel na kablih.
Poleg ventilatorjev je odtrgal tudi nosilno konstrukcijo prvega z napajalnim in krmilnim kablom, nosilno konstrukcijo drugega, odtrgal svetilko pri prvem ventilatorju in poškodoval tisto pri drugem, odtrgal dvojni znak (križ-puščica) in poškodoval nosilce javljalnika. Po grobi oceni naj bi škoda znašala približno 100.000 evrov. Zaradi popravila napeljave in vseh drugih naprav v predoru je bila cev iz Izole proti Kopru zaprta za ves promet 25 ur.
Takoj po nesreči je komandir koprskih prometnih policistov Mitja Palčič povedal, da nesrečo obravnavajo kot posledico tehnične napake, podrobnejši pregled pa je kasneje odgovoril na vprašanje, ali je napako zakrivil voznik ali ne. Zdaj policisti o krivdi za nesrečo ne dvomijo več. Zaradi postopka še nočejo razkriti, kaj natančno je storil voznik, da se je keson začel dvigovati, nedvoumno pa so pojasnili, da bodo po zaključeni preiskavi ovadili 40-letnega Postojnčana zaradi ogrožanja javnega prometa.
DC