Vse manj strpni do alkohola

LJUBLJANA>“Za kazni, ki so bile znižane, ne poznamo vrste sistemskega pristopa s kriteriji in strokovnimi podlagami, ki so pripravljalce vodile pri tem, zato jih strokovno tudi ne moremo komentirati,” glede predlaganega znižanja kazni za nekatere prometne prekrške pojasnjujejo na agenciji za varnost prometa.

Sicer pa so spremembe zakona o prometnih pravilih, kot navajajo na agenciji, pripravljene v prometno varnostnih okoliščinah, ki so skladne z zastavljenimi cilji in pričakovanji na področju varnosti cestnega prometa v Sloveniji. “Te cilje smo si dolgoročno zastavili z nacionalnim programom varnosti cestnega prometa 2011/21 ter s sistemskimi spremembami prometno varnostne zakonodaje v letih 2010 in 2011.”

Smrtnih žrtev je na slovenskih cestah letos skoraj za polovico manj kot lani, za slabo četrtino manj je hudo poškodovanih in približno deset odstotkov manj je laže poškodovanih udeležencev cestnega prometa.

Kot ugotavljajo na agenciji, se trendi na posameznih segmentih izboljšujejo: uporaba varnostnih pasov pri voznikih in otrocih je več kot 90-odstotna, število mrtvih zaradi vožnje pod vplivom alkohola je letos več kot prepolovljeno ... Poudarjajo pa tudi, da se toleranca Slovenk in Slovencev do alkohola v prometu vztrajno zmanjšuje. Raziskave kažejo, da bi zdaj približno 60 odstotkov udeležencev podprlo še nižjo mejno stopnjo alkohola od veljavne, 50 odstotkov jih podpira strogo kaznovanje prekoračitev hitrosti, ki je glavni vzrok nesreč s smrtnim izidom in poškodovanimi udeleženci. Med voznicami beležijo le približno dva odstotka večkratnih kršiteljic prometnih predpisov, pri voznikih pa desetkrat več - približno 20 odstotkov.

Podatki, kot navajajo v agenciji za varnost prometa, kažejo, da velika večina slovenskih voznic in voznikov nima težav zaradi kršenja prometnih pravil ter z vrstami in višinami kazni. V zadnjih desetih letih se je število kaznovanih voznikov in voznic prepolovilo, trend se nadaljuje tudi letos. V prvih treh mesecih letošnjega leta, torej pred policijsko stavko, se je število kaznovanih voznikov zmanjšalo za 30 odstotkov.

Poslanci bodo o noveli zakona o pravilih cestnega prometa, ki naj bi začela veljati že 1. septembra, odločali po skrajšanem postopku. Globe in stranske kazni za manjše kršitve se znižujejo, zakon pa ne posega v najhujše kršitve prometnih pravil. Novela odpravlja tudi vse pomanjklji-vosti zakona, ki so se v praksi pojavile pri dosedanjem izvajanju zakona.

Zakon ureja tudi pristojnosti občinskih redarjev. Na predlog lokalnih skupnosti jim bo zakonska novela omogočala, da bodo lahko v skladu s svojimi pristojnostmi ukrepali tudi na nekategoriziranih cestah izven naselij, nadzirali pa bodo lahko tudi kolesarje in voznike koles z motorjem. SK