Za volanom ne bodite na ekranu

SLOVENIJA > Tudi policisti ugotavljajo, da se je v zadnjih letih povečalo število kršitev, povezanih z nedovoljeno uporabo mobilnega telefona med vožnjo, od leta 2012 do lani kar za sto odstotkov. Lani so s obravnavali 36.771 takšnih kršitev oziroma 17 odstotkov več kot v letu 2019. V prihodnjih dveh tednih bodo policisti po vsej državi poostreno nadzirali uporabo mobilnih telefonov in opreme, ki ovirajo voznike med vožnjo, pa tudi uporabo varnostnih pasov in varnostnih sedežev.

Na Agenciji za varnost prometa so pred štirimi leti opravili terensko raziskavo, ki je takrat pokazala, da mobilne telefone med vožnjo uporablja kar 75 odstotkov voznikov, trije od štirih voznikov so telefonirali, vsak tretji pa je pregledoval družbena omrežja. Približno sedem odstotkov voznikov je med vožnjo zapisovalo beležke, pet odstotkov jih je brskalo po spletu, trije odstotki pa so uporabljali druge mobilne aplikacije.

Kot bi vozil z zaprtimi očmi

Tuje raziskave kažejo, da je med pisanjem SMS sporočila ali pregledovanjem družbenih omrežij voznik povprečno pet sekund osredotočen na telefon in ne na vožnjo. Pri hitrosti 60 kilometrov na uro prevozi v tem času več kot 83 metrov, pri vožnji s hitrostjo 50 kilometrov na uro skoraj 70 metrov. Gre za podobno tveganje, kot če bi vozil z zaprtimi očmi.

Opozorila veljajo tudi za kolesarje in pešce

Pogovori med vožnjo v povprečju trajajo pet minut, pisanje ali pregledovanje sporočil tri minute, pregledovanje družbenih omrežij pa štiri minute. Na agenciji poudarjajo, da se vozniki, kolesarji in pešci še vedno premalo zavedajo nevarnosti in tveganj, povezanih z uporabo mobilnih telefonov. Tudi zato bodo s svojimi sodelavci med preventivno akcijo izvedli terensko raziskavo uporabe mobilnih telefonov v prometu.

Med kršitelji izstopajo vozniki osebnih avtomobilov, sledijo vozniki tovornih vozil. Izstopa starostna skupina med 35. in 44. letom, sledijo ji vozniki, stari od 45 do 54 let. Policisti in stroka odsvetujejo tudi uporabo mobilnih telefonov in slušalk za poslušanje glasbe med kolesarjenjem. Zaradi uporabe mobilnih telefonov so pogosto zamišljeni tudi pešci, opozarjajo na agenciji. Tako niso neobičajni prizori pešcev, ki stopijo na cesto s pogledom, uprtim v telefon, ne da bi preverili, ali lahko to storijo varno. Tudi pravočasnost in ustreznost reakcij pešcev je zaradi mobilnih telefonov ali pregledovanja mobilnih omrežij lahko zmanjšana celo do 60 odstotkov, svarijo strokovnjaki.

“Klic, sporočilo, všeček ali objava na družbenih omrežjih lahko počakajo. Za volanom ne bodite za ekranom, v prometu ne bodite na spletu,” pozivajo v okviru preventivne akcije Varno brez telefona.

Slabši reakcijski čas

Uporaba mobilnih telefonov med vožnjo je že vrsto let eden izmed večjih motilcev v prometu. Različne raziskave so pokazale, da je pri voznikih, ki med vožnjo uporabljajo telefone, reakcijski čas slabši tudi do 50 odstotkov v primerjavi z vožnjo v običajnih razmerah. Vozniki počasneje zaznavajo prometno signalizacijo, imajo daljši zavorni čas, zmanjšano zaznavo okolice, počasneje se odzivajo na nepredvidene dogodke, imajo zmanjšano vidno polje. Strokovnjaki še opozarjajo, da vozniki, ki telefonirajo med vožnjo, ne zmorejo vzdrževati enakomerne hitrosti, pogosto brez nadzora menjajo vozni pas ...

Na agenciji in policiji zato skupaj s partnerji, ki sodelujejo v preventivni akciji, poskušajo krepiti zavedanje, da motnje pozornosti zaradi uporabe mobilnih telefonov prepogosto odigrajo pomembno vlogo pri nastanku nesreč. “Klic, sporočilo, všeček ali objava na družbenih omrežjih lahko počakajo. Za volanom ne bodite za ekranom, v prometu ne bodite na spletu,” pozivajo voznike, pa tudi kolesarje in pešce. sp

Kmalu strožje kazni

Prav zaradi opozoril stroke je vlada pripravila spremembe zakona o pravilih cestnega prometa, ki čakajo na zeleno luč v državnem zboru in bodo med drugim prinesle strožje kazni za nedovoljeno uporabo mobilnih telefonov med vožnjo. Če bodo poslanci predlog potrdili, bo kazen znašala 250 evrov, kršiteljem pa bodo pripisali tri kazenske točke.