Že šesta smrtna žrtev potopljene ladje, iščejo pogrešane

Kronika
, posodobljeno:

Reševalci so ponoči v luksuzni potniški ladji Costa Concordia, ki je v petek nasedla in se prevrnila ob zahodni italijanski obali, našli še eno truplo. Skupno število smrtnih žrtev nesreče se je tako povzpelo na šest. Še vedno pogrešajo 14 ljudi. Njihovo iskanje so danes zaradi visokih valov začasno prekinili, a je sedaj znova v teku.

Reševalci pregledujejo vrh prevrnjene ladje Costa Concordia
Reševalci pregledujejo vrh prevrnjene ladje Costa Concordia Reuters

RIM> Šesto smrtno žrtev so našli na drugi palubi na pol potopljene ladje, so po poročanju tujih tiskovnih agencij povedali reševalci. Gre za moškega, ki je imel na sebi rešilni jopič, zaradi česar sklepajo, da gre za potnika in ne člana posadke. Na ladji je bilo v času nesreče več kot 4200 ljudi.

Tempirana ekološka bomba

Potapljači, ki iščejo morebitne preživele, so morali danes zaradi valov, zaradi katerih se ladja centimeter za centimetrom premika, reševanje prekiniti. Proti popoldnevu so bile vremenske razmere ugodnejše, morje pa se je umirilo, tako da je lahko delo znova steklo.

Vendar pri nasedli ladji obstaja tudi zelo velika nevarnost za okolje oziroma morje in obalo ter tamkajšnjo favno, na kar je danes opozoril italijanski minister za okolje Corrado Clini. Zato je po njegovem mnenju nujno hitro posredovanje. “Cilj je preprečiti iztekanje goriva. Delamo na tem,” je pred novinarji v Rimu poudaril minister.

Gorivo naj bi izčrpali z ladje

Podobnega mnenja, da gre za “tempirano ekološko bombo”, je tudi župan otoka Giglio, ob obali katerega je nasedla Costa Concordia, Sergio Ortelli. “Za zdaj ni prišlo do nobenega iztekanja, a gre za ekološko časovno bombo, ki jo stalno spremljamo,” je poudaril.

Na 114.500 ton težki ladji naj bi bilo 2380 ton goriva, za zdaj pa o iztekanju ne poročajo. Danes so začeli postavljati vodne ovire, ki bi omejile morebitno izlitje, poleg tega pa so lastniki ladje po poročanju francoske tiskovne agencije AFP najeli nizozemsko podjetje Smit za črpanje goriva z ladje. To naj bi steklo v nekaj dneh.

Kapitan je za rešetkami

Družba Costa Crociere, lastnica luksuzne ladje za križarjenja, je v nedeljo priznala, da je 51-letni kapitan ladje Francesco Schettino sprejel nekaj napačnih odločitev. Italijanske oblasti so ga aretirale že v soboto in se sooča z vrsto resnih obtožb. Sedaj je v priporu v kraju Grosseto v osrednji Italiji, saj naj bi bil po mnenju tožilstva begosumen.

Direktor družbe Pier Luigi Foschi je danes ponovil, da je za nesrečo kriva “človeška napaka”, saj je ladja po njegovih besedah lani uspešno prestala vse varnostne in tehnične preglede. Glavna skrb družbe je po njegovih besedah zdaj zagotoviti varnost potnikov in posadke kot tudi preprečiti iztekanje goriva. Nesreča naj bi družbo po prvih ocenah stala med 85 in 95 milijonov dolarjev.

Z ladje je odšel, še preden so bili rešeni vsi potniki

Kapitan, ki mu očitajo krivdo za nesrečo, naj bi med drugim ladjo zapeljal preblizu obali, poleg tega pa je plovilo zapustil, preden so bili rešeni vsi potniki. Kot danes poroča italijanski časnik Corriere della Sera, naj bi kapitan tako blizu obale otoka Giglio zapeljal, ker naj bi želel razveseliti vodjo strežbe na ladji. Ta namreč prihaja z otoka Giglio.

Schettino naj bi se po poročanju Corriere della Sera, ki se sklicuje na očividce, malo pred nesrečo vodjo strežbe Antonella Tievolija poklical na palubo in mu dejal: “Poglej Antonello, smo čisto blizu tvojega Giglia.”

Časnik pri tem pojasnjuje, da bi moral Tievoli teden dni pred plovbo Coste Concordie na dopust, a je moral ostati na krovu, ker zanj niso našli zamenjave. Kapitan pa naj bi mu s plutjem blizu Giglia zato želel narediti neke vrste uslugo.

STA

 Italijanski potapljač-reševalec pregleduje notranjost prevrnjene ladje Costa Concordia
Italijanski potapljač-reševalec pregleduje notranjost prevrnjene ladje Costa Concordia Reuters