Polnoletnost je šele začetek

Mednarodni festival gorskega teka, ki se je včeraj končal v Podbrdu, je z 18 leti tradicije postal polnoleten, a tako kot velja za človeka, velja tudi za kakovostne prireditve: polnoletnost je šele začetek - upajmo - bogatega in polnega življenja v zrelih letih. Organizacijska ekipa iz Turističnega društva Podbrdo, na čelu z direktorjem prireditve Jožetom Dakskoblerjem, si zasluži globok poklon.

V Podbrdu se ponašajo z najdaljšo neprekinjeno tradicijo gorskih tekov v Sloveniji. Na Črno prst bodo septembra tekli že šestindvajsetič. Tekmo planinskih zanesenjakov so v med gore ujetim krajem s 700 prebivalci znali razširiti v mednarodni Podbrdo Trail running festival. Letošnjega osemnajstega se je udeležilo več kot 500 tekačev iz 18 držav - od Južne Afrike do Brazilije. Festival prinaša splošno mobilizacijo. Statistično je za vsakega tekmovalca skrbel en prostovoljec. Letos jih je prispevalo 31 društev s Tolminske in iz drugih krajev.

Odmaknjena in gospodarsko siromašna Baška grapa potrebuje boljše povezave in razmah turizma kot kruh.

Prireditev je le delno tekmovalna, vse bolj pa postaja rekreativno-turistična. Z gorskimi tekači na dolge proge prihajajo spremljevalci in družine, ki vsaj dva ali tri dni dodatno polnijo zmogljivosti ponudnikov hrane in pijače ter prenočišč - od Soriške planine do Tolmina. Marsikateri udeleženec prejšnjih prireditev se z družino vrača na počitnice - za teden ali celo dva.

Odmaknjena in gospodarsko siromašna Baška grapa potrebuje razmah turizma kot kruh. Domačini so s festivalom, z muzejem rapalske meje in s kulturnimi prireditvami že naredili ogromno. Število nočitev raste - tudi za petino letno, vendar pa grapa za preživetje mladih potrebuje še krepkejšo roko občine in države.

Na prvem mestu je pospešitev prenove ceste, na kateri srečanje dveh avtodomov terja mojstrstvo voznikov. Vzporedno je treba mnogo bolje izkoristiti železniško progo skozi dolino. Znaki oživljanja v podobi avtovlaka so, a bodo pravi učinki prišli šele s pogostejšimi zvezami - tudi s kombiniranimi potniško-kolesarskimi vlaki. S takšnimi, ki bodo v hribe neposredno vozili iz velikega italijanskega zaledja, ki ga ima z našimi tiri povezana železniška postaja Gorica in s prenovo. Naše, skoraj 50-letne Fiatove potniške vlake namreč japonski turisti pri nas gledajo prav tako začudeno kot parne muzejske.