Tir poletja

Kolateralna korist razglasitve sodbe arbitražnega sodišča je bil vsaj kratek predah od drugega tira. No, včeraj se je ta končal. Poslanci so odločili, da gremo 24. septembra na drugotirski referendum, jutri se že začnejo volilna opravila. Drugi tir bo torej šov poletja. Povprečnega volilca velja spomniti na referendumsko vprašanje: “Ali ste za to, da se uveljavi zakon o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge Divača-Koper, ki ga je DZ sprejel na seji 8. maja 2017?”

Po anketi časnika Delo namreč več kot polovica anketiranih odgovarja, da niso dovolj seznanjeni z vsebino, da bi lahko odločali o zakonu. Približno polovica jih meni, da referendum ni potreben. Zelo zgovoren pa je tudi podatek, da skoraj 40 odstotkov ljudi v tej razpravi ne zaupa nikomur.

Ne tej vladi, ki je, spomnimo, še lani celo plačala študijo z ugotovitvijo, da se drugi tir ne splača. Zdaj pa je to njen paradni projekt. In ne Janezu Janši, ki je predsedoval vladi, ki je leta 2005 sprejela traso drugega tira, zdaj pa to traso ruši. Prav vedno mobilizirani podporniki SDS, ki so pomagali zbrati podpise za referendum, bodo na koncu tudi lovili kvorum in odločali.

Medtem pa se, denimo, v Luki Koper pripravljajo na reševanje rebusov: kako ohraniti vodilni položaj v regiji do leta 2026 brez drugega tira, kako po letu 2020 držati sedanjo rast, da tovor ne bo šel drugam, in kako poslovnim partnerjem, ki bi želeli pripeljati več blaga, prikriti, da drugega tira še vsaj osem let ne bo.

Ampak vse to seveda zdaj ni pomembno. Jasno je, da to ni referendum o drugem tiru, ampak tipanje terena pred volitvami prihodnje leto. Zdaj bo pomembno, kdo je za Janšo in kdo je za Cerarja. Tisti, ki niso ne za enega ne za drugega in so za drugi tir, pa ne vedo, kaj bi.

No, kvorum bo težko doseči. Lahko se zgodi, da bo Cerar še ujel zasaditev kakšne predvolilne lopate na kakšnem zametku nove proge. A prvi vlak na drugem tiru je še vsaj dve vladi daleč.