Zadnji poziv

Komentarji
, posodobljeno:

Ste kdaj nevarno zamujali na letalo? Vpili na taksista, divjali s prtljago po letališču do okenca svoje letalske družbe in uslužbenko z rokami, sklenjeni v molitev, priklicali nazaj, da se vas je usmilila? Da ste se, s tresočimi se koleni, le sesedli na letalski sedež.

Takšen je občutek, ko razmišljamo o poglabljanju v pristanišču. O tem, kako dolgo se vleče papirologija in predvsem, kako zelo se že mudi.

Ok, res so gradbinci končno začeli graditi kasete za mulj, ki ga bodo izkopali z morskega dna. Uprava Luke bo danes menda izbrala tudi podjetje, ki bo poglabljalo. A temu stežka rečemo delovna zmaga. To ne bo niti tisti dan, čez nekaj mesecev, ko bosta kaseti polni, morsko dno pa 14 metrov globoko. Kvečjemu se bo kdo sesedel s tresočimi se koleni.

V Luki morajo zdaj že divjati na letalo. Da ne bo pomote, ne kažemo s prstom na sedanje vodstvo. Luka s tem zamuja že dolgo. Za njo so tri leta papirjev, soglasij, žigov, preskakovanja vedno novih ovir, prebijanja prek uradnikov, ministrov, pa arheologov in celo ustavnih sodnikov in zdaj še Ankarančanov ... Kot bi šlo za nanotehnologijo in ne za navadno kopanje blata! In zdaj je že tako pozno, da šteje domala vsak dan. Nekaj krivde za to ima gotovo tudi saj-se-ne-mudi-tako-zelo obnašanje prejšnjih uprav.

Mišič je tako že omilil napovedi, da bo poglobil do konca januarja. Zdaj velja, da bo Luka na velike ladje pripravljena spomladi.

Spomladi torej. Ves pomorski svet se zadnje mesece ukvarja z napovedano navezo treh največjih svetovnih ladjarjev, Maerska, CMA CGM in MSC, ki bodo s precej večjimi ladjami in s precej več kontejnerji na krovu prihajali tudi v Koper. Tudi oni spomladi začnejo.

Prišel bo dan, ko se bo v Šanghaju čisto zares odvezala kontejnerka z 9500 TEU kontejnerji na krovu. In čez 28 dni ali še prej bo v severnem Jadranu. Bo tudi v Kopru?

Last call, rečejo na letališčih, ko potnik zamuja. Zadnji poziv.

#286-logistika-raster