Divaški kandidati soočili mnenja

Novice
, posodobljeno:

Divaškim občanom so se v soočenju, ki ga je vodil arhitekt Stojan Lipolt, predstavili štirje od šestih županskih kandidatov: neodvisni Alojz Mahorčič, Matija Potokar in Anton Može ter kandidat neodvisne liste občanov za Kras in Brkine s podporo SD Drago Božac.

Divaški županski kandidati (z leve) Alojz Mahorčič, Matija Potokar, Drago Božac in Anton Može
Divaški županski kandidati (z leve) Alojz Mahorčič, Matija Potokar, Drago Božac in Anton MožeTina M. Valenčič

DIVAČA>Alojz Mahorčič je pri prednostih občine našel turizem in bogato kulturno dediščino, projekte Divaške jame in povezovanje s Škocjanskimi jamami, med šibkejšimi točkami občine pa slabo koriščenje evropskega denarja. Matija Potokar meni, da mora občina tudi v druge kraje privabiti reko turistov iz Škocjanskih jam, za razvoj podjetništva zgraditi poslovno cono, podjetnikom pa zagotoviti cenejša stavbna zemljišča. Drago Božac je med prednostmi izpostavil lego, naravne danosti, kulturno dediščino, turizem, naravo in bližino Trsta, med negativnimi pa predimenzionirano stanovanjsko gradnjo in zapostavljanje domačega podjetništva. Anton Može pa je poudaril prednosti v gospodarstvo vključenega turizma, povezanega s podeželjem.

Spregovorili so tudi o urejanju prostora in okolju. “Zadnjih šest let je bila tu stihija, ko se je popustilo kapitalu in pozidavalo. To lahko v Divači dobro zaščitimo s sprejetjem občinskega podrobnega načrta,” je dejal Može in predlagal, naj tisti, ki bo v mestu zgradil deset stanovanj, na podeželju v zameno obnovi eno hišo.

“Problematiko prostora smo si naredili sami in to lahko rešimo le skozi prostorski načrt. Pri tem pa moramo upoštevati želje in potrebe ljudi,” je dejal Božac.

Potokar je poudaril, da vsi posegi v prostor temeljijo na prostorskih aktih iz leta 2003: “Kar zadeva OPN, pa bodo vanj glede na delavnice, ki so bile izpeljane širom občine, uvrščeni le tisti objekti, ki bodo dobili soglasje občanov. V bistvu gre le za umestitev obvoznice v Divači in širitev zazidalnih površin na robu naselij za potrebe širitev in stanovanjskih gradenj.”

Mahorčič je podprl idejo, da bi od države za okoljske posege zahtevali ekološko rento, in poudaril, da “je treba načrtovani avtocesti Trst-Reka skozi divaško občino dokončno reči ne, saj je naše okolje ne bi preneslo. Čistilno napravo v Divači je treba zgraditi na drugem mestu. Na fosilna goriva vezani objekti pa morajo preiti na ogrevanje z biomaso in fotovoltaiko”.

Po prioritetah so razvrstili tudi naložbe v občini. Te so za Mahorčiča vrtec, ureditev šol, Divaške jame in nato Dolenje vasi in Barke kot turistične vasi ter večnamenskih dvoran v Senožečah in Vremski dolini. Da je treba zagotoviti vrtec in šolo, je menil tudi Potokar, ki je izpostavil še primerne prostore za društva, skrb za zaposlitev in ureditev bivalnih pogojev za ostarele. Božac kot nujo vidi prostorski načrt, nato pa ureditev kanalizacije, vodovoda, sanacijo energetsko potratnih objektov in ureditev objektov družbenega standarda. Može pa med prednosti postavlja ureditev pitne vode v celotni občini, ureditev cest, vrtec, osnovno šolo in tudi kulturo.

Občani so jim zastavili tudi vprašanje o primarnem zdravstvu v Divači. Potokar pa je pojasnil, da je bil tudi sam nezadovoljen s prisotnostjo zdravnika v Divači, a se razmere izboljšujejo. TINA M. VALENČIČ