Razvoj podeželja zavira KS Korte ali občina?
Tomislav Klokočovnik (Izola je naša, IJN) napoveduje, da si bo prizadeval ustanoviti dve novi KS, Malijo in Šared, če bo ponovno izvoljen za župana. Boštjan Benedetti iz Civilne iniciative za razvoj izolskega podeželja in član komisije za spremljanje prevozov na deponijo Šared pa opozarja, da je za razvoj podeželja bistveno zgraditi cesto Jagodje-Šared, kjer pa občina krepko zamuja.
KORTE>Boštjan Benedetti navaja terminski načrt gradnje ceste, po katerem bi do septembra morali opraviti parcelacijo zemljišč za novo cesto, pridobiti zemljišča, izdelati projektno-gradbeno dokumentacijo in pridobiti dovoljenja.
Občina ne upošteva krajanov
Tomislavu Klokočovniku očita, da je pozabil na podeželje in da občina (podobno kot Dars in Cestno podjetje Maribor) ni želela prisluhniti pripombam predstavnikov KS Korte oziroma komisije za spremljanje prevozov na deponijo Šared. “Ko smo spraševali o aktivnostih na trasi nove ceste, so nas utišali, češ da to ni stvar komisije,” pravi in opozarja še, da je civilna iniciativa zbrala 700 podpisov zoper uporabo ceste Izola-Šared za izkopani material ob gradnji predora Markovec. Odločil se je, da bo izstopil iz komisije.
KS Korte ne rešuje težav Malije, Šareda
Klokočovnik pa je prepričan, da Malijčani in Šaredini prek KS Korte težko uresničujejo cilje lokalne samouprave. Oba kraja predstavljata veliki, celoviti in geografsko zaokroženi območji, ki se hitreje širita od Kort. “Raznolikost in obseg težav, ki jih 'pokriva' KS Korte, vpliva na to, da krajevna skupnost ne uspe kakovostno reševati vseh težav Malije in Šareda,” meni.
Napoveduje, da bo poskrbel za reorganizacijo občinske uprave, tako da bodo krajani za osnovne upravne zadeve lahko izvedeli na KS in jim zato ne bo potrebno oditi v mesto. To bo uresničil s pomočjo krajevnih točk “vse na enem mestu”, ki jih bodo na sedežu KS vodili občinski delavci. Krajanom bodo na razpolago za vsa enostavnejša vprašanja, povezana z delovanjem občinske uprave. MC