Bohinjska proga je dragulj, ki ga je treba zloščiti
Bohinjska proga, ki so jo zgradili leta 1906, je bila le kratek čas zelo pomembna povezava srednje Evrope s Trstom. Politične spremembe so jo sčasoma spremenile v lokalno progo, njena arhitekturna in tehniška vrednost, ki se kaže v predorih, mostovih, viaduktih in značilnih poslopjih, pa se je ohranila. Skupaj z raznoliko pokrajino je čas, da se znova ovrednoti njen izjemen potencial.
Bohinjska železniška proga (v italijanščini Ferrovia Transalpina, v nemščini Wocheinerbahn) je 144 kilometrov dolg odsek sicer 717 kilometrov dolge železniške povezave Praga - Jesenice - Gorica - Trst. Zgradili so jo v šestih letih, načrtovali so jo kar štiri desetletja. V svojem zlatem obdobju, od izgradnje pa do začetka prve svetovne vojne, je bila tesno vpeta v mednarodne povezave, po njej je s prestižnimi brzovlaki potovala gosposka, prevažali so se dragoceni tovori. Progo je svečano odprl prestolonaslednik Franc Ferdinand, njen prvotni pomen pa je zaradi novih državnih meja, ki so spremenile prometne tokove, trajal relativno kratek čas.
Si želite prebrati celoten članek?
Hiter nakup z mobilnim telefonom - Dnevni dostop 1,99 EUR
Za nakup dnevnega dostopa do vseh spletnih vsebin pošljite SMS s ključno besedo PN1 na številko 4246.
Plačilo z mobilnim telefonom je omogočeno pri operaterjih Telekom, A1, Telemach, T2 in Bob. Po izvedenem plačilu boste prejeli aktivacijsko kodo, ki jo vpišete v polje spodaj ali na prijavni strani. Nakup je enkraten in ga ne bomo samodejno obnavljali.
Powered by 4EGI
Že imate aktivacijsko SMS kodo?
Vpišite SMS kodo, ki ste jo prejeli po izvedenem plačilu. Po uspešnem vpisu, osvežite stran in uživajte v branju.
Sklenite naročnino na digitalne vsebine Primorskih novic.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
- Vsakodnevni dostop do zanimivih zgodb iz lokalnega in nacionalnega okolja.
- Podpora visokokakovostnemu novinarstvu.
- Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.