Kaj naj bo tam, kjer je bila cesta?

Nekdanja dolgoletna izolska županja Breda Pečan pravi, da je “občina Izola s spremembami družbenega plana, leta 2004, prvič predvidela umetni otok, ki pa smo ga takrat zaradi nekega državnega sekretarja, ki je ob tej omembi postal alergičen, imenovali valobran. O otoku pa se je razmišljalo že mnogo prej.” Po njenih besedah je ideja zanimiva, saj bi varovala del zaliva, ki je močno izpostavljen burji, predvsem pa je pomembno, da na njem ne bi bilo druge gradnje kot servisnih objektov za potrebe plaže in rekreativnih dejavnosti. Zanj naj bi uporabili material iz izkopa predorov za drugi železniški tir med Koprom in Divačo. Kot še omenja, otok ne bi smel zakrivati izolske vedute s koprske strani, saj je ta zavarovana kot kulturna dediščina. Na koprski strani pa je, sploh v zadnjem obdobju, stalnica v načrtih zgraditev stolpa oziroma dvigala, ki bi povezoval obalno promenado z Markovcem kot spalnim naseljem.