Železniški viadukt je podrejen avtocestnemu  in že njegova oblika  
daje videz švigajočega vlaka.
Železniški viadukt je podrejen avtocestnemu in že njegova oblika daje videz švigajočega vlaka. Foto: Pipenbaher Consulting Engineers

Križ čez Osapsko dolino

7. Val

Drugi tir ima tri viadukte. Na 200-metrskem mostu globoko v dolini Glinščice so ravno vlili beton. Začela se je tudi gradnja 450-metrskega viadukta Gabrovica, ki bo nemara najatraktivnejši del proge, med stebri avtocestnega viadukta. Kmalu sledi še največji, 650-metrski viadukt Vinjan, s katerega se bo odprl pogled na Trst.

Oba velika železniška viadukta je projektiral Marjan Pipenbaher s svojim podjetjem Pipenbaher inženiring, ki je projektiral tudi avtocestni viadukt Črni Kal.

Si želite prebrati celoten članek?

Hiter nakup z mobilnim telefonom - Dnevni dostop 1,99 EUR

Za nakup dnevnega dostopa do vseh spletnih vsebin pošljite SMS s ključno besedo PN1 na številko 4246.

Plačilo z mobilnim telefonom je omogočeno pri operaterjih Telekom, A1, Telemach, T2 in Bob. Po izvedenem plačilu boste prejeli aktivacijsko kodo, ki jo vpišete v polje spodaj ali na prijavni strani. Nakup je enkraten in ga ne bomo samodejno obnavljali.

Powered by 4EGI

Že imate aktivacijsko SMS kodo?

Vpišite SMS kodo, ki ste jo prejeli po izvedenem plačilu. Po uspešnem vpisu, osvežite stran in uživajte v branju.

ALI

Sklenite naročnino na digitalne vsebine Primorskih novic.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.

Postanite naročnik
  1. Vsakodnevni dostop do zanimivih zgodb iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  2. Podpora visokokakovostnemu novinarstvu.
  3. Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.