Železniška proga v nedrju Istre
Istrsko državno železnico so predvsem za vojaške potrebe zgradili pred 140 leti. Trasa je dolga 143 kilometrov, med Divačo in Puljem je speljana po osrčju Istrskega polotoka. V času Jugoslavije je po njej dnevno potovalo 13 do 15 potniških ter vsaj osem prometnih vlakov, danes le še eden, pa še ta le med poletno sezono. Proga z infrastrukturo je v dobrem stanju, le objekti ob njej so potrebni obnove.
Istrska železniška proga med Divačo in Puljem obratuje že 140 let. Trasa je dolga 143 kilometrov, na njej je dvanajst potniških postajališč. V Kanfanarju se razcepi še proti Rovinju.
Potniški promet je danes na tej progi, ki so jo v času Avstrije imenovali Istrska državna železnica, okrnjen zgolj na en potniški vlak dnevno v poletni sezoni, pred leti jih je na dan vozilo od 13 do 15, tovornih pa šest do osem, pojasnjuje Dobrivoje Subić, strojevodja Slovenskih železnic iz Divače, ki krmilo vlaka med Divačo in Puljem upravlja že skoraj 30 let.
Si želite prebrati celoten članek?
Hiter nakup z mobilnim telefonom - Dnevni dostop 1,99 EUR
Za nakup dnevnega dostopa do vseh spletnih vsebin pošljite SMS s ključno besedo PN1 na številko 4246.
Plačilo z mobilnim telefonom je omogočeno pri operaterjih Telekom, A1, Telemach, T2 in Bob. Po izvedenem plačilu boste prejeli aktivacijsko kodo, ki jo vpišete v polje spodaj ali na prijavni strani. Nakup je enkraten in ga ne bomo samodejno obnavljali.
Powered by 4EGI
Že imate aktivacijsko SMS kodo?
Vpišite SMS kodo, ki ste jo prejeli po izvedenem plačilu. Po uspešnem vpisu, osvežite stran in uživajte v branju.
Sklenite naročnino na digitalne vsebine Primorskih novic.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
- Vsakodnevni dostop do zanimivih zgodb iz lokalnega in nacionalnega okolja.
- Podpora visokokakovostnemu novinarstvu.
- Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.