Prvi dan na Bistriškem

Plus
, posodobljeno:

V sredo (26. junija) so se nekaj po 13. uri začeli premiki tankovskih in motoriziranih enot JA iz vojašnice v Trnovem, ki leži na zahodnem delu Ilirske Bistrice. Oblikovali sta se dve manjši koloni, v katerih je bilo več različnih vozil.

Na cesti Kozina-Divača so 26. junija 1991 zgodaj popoldne postavili barikado, da bi z njo zaustavili morebiten prodor tankov po magistralki
Na cesti Kozina-Divača so 26. junija 1991 zgodaj popoldne postavili barikado, da bi z njo zaustavili morebiten prodor tankov po magistralki

ILIRSKA BISTRICA > Ena kolona se je usmerila po magistralni cesti Ilirska Bistrica-Postojna v smeri Ribnice in od tu nadaljevala pot po Vremski dolini proti Divači in mejnemu prehodu Lipica. Druga kolona pa se je začela premikati po regionalni cesti iz Ilirske Bistrice proti Podgradu in od tam po glavni cesti v smer proti Kozini in mejnemu prehodu Krvavi potok. Glede na to, da ležijo te vojašnice na robu mesta in so tanki hitro zapustili Ilirsko Bistrico, njihov premik ni vzbudil večje pozornosti ljudi. Kolono, ki se je odpravila v smer Ribnice in Vremske doline, je sestavljalo 8 tankov in 8 malih vojaških tovornjakov. V koloni proti Podgradu pa je bilo 7 tankov, 6 oklepnih transporterjev z raketnimi rampami (brez raket) in 9 tovornjakov. Premike vojaških enot je ves čas spremljala TO, vendar ni ukrepala. Vojaške premike so poskušali zaustaviti policaji in vozila cestnega podjetja, ki so predvsem proti Podgradu postavili več ovir, vendar so jih motorizirane enote nasilno odstranjevale. Tako so tanki premaknili naložene tovornjake cestarjev pri Podgradu in Hrušici. V Podgradu so specialci JA obkolili policijsko postajo. Tu je prišlo do manjših incidentov. Tanki so se v popoldanskih urah premaknili proti zahodni meji. Medtem ko po cesti v smeri Podgrada in Kozine ni opaziti poškodovanega cestišča, pa je cesta proti Ribnici in Vremam predvsem na ostrih ovinkih precej načeta. V času največje napetosti in cestnih ovir so zaključevali dopoldansko izmeno v podgrajski Plami. Ker je bila cesta proti Podgradu blokirana, je večina zaposlenih prišla domov po stranskih poteh in cestah preko Brkinov. Pri policijski kontrolni postaji na meji s Hrvaško ni bilo zastojev v prometu, prav tako pa tudi ne incidentov. V popoldanskih urah, ko so se enote JA premaknile proti meji, je promet stekel na vseh cestah iz Ilirske Bistrice proti Sežani, Kozini in Postojni. V kolonah, ki so se nabirale ob zaporah cest, je bilo tudi precej tujih vozil, ki so večinoma vozila proti zahodnim izstopom iz Slovenije.

(Prvo poročilo o dogodkih na Ilirskobistriškem; Primorske novice, št. 51, 28. junija 1991)