Gorenjsko in Cerkno bo zbližal predor

Goriška
, posodobljeno:

Vlada je v četrtek v postopku priprave državnega prostorskega načrta podprla nižinsko različico predora proti Gorenjski. Takšno odločitev je na petkovi tiskovni konferenci pozdravila cerkljanska svetniška skupina SD.

Pot iz Cerkna (na fotografiji) na Gorenjsko bo skozi predor bistveno krajša
Pot iz Cerkna (na fotografiji) na Gorenjsko bo skozi predor bistveno krajšaSaša Dragoš

CERKNO> V Cerknem so vseskozi podpirali gradnjo predora iz Novakov v Kopačnico, a je zaradi nasprotovanja sosednje občine Gorenja vas - Poljane vlada za predor pripravila kar pet različic predora.

Svetnik Dušan Obid s svetniško skupino SD je v petek to pozdravil z velikim olajšanjem.

Vrano in ugodno za smučišče

Sedaj podprti nižinski različici predora v smeri proti Kopačnici je bila na tej trasi dodana še ena, dve pa sta predvidevali predor pod geološko neugodnim terenom pod Kladjami. Nazadnje so na pobudo sosednje občine lani pripravili še različico predora iz Gorenjske v dolino Idrijce, a so jo takoj zavrnili.

“Zavedamo se, da gre šele za informacijo in da je bila izbrana različica, ki ni najcenejša glede na predpisane kriterije. Je pa dolgoročno najbolj ugodna, “ je bil Obid zadovoljen nad podporo vlade. Prepričan je, da ugovorov in nasprotovanja iz sosednje občine ne bo več.

Medtem ko bi prvotno zamišljen predlog za predor pod Kladjami pretirano obremenil okolje, a nepomembno skrajšal čas potovanja, je zdaj podprta različica varna, najbolj ugodna za smučarski center Cerkno in za načrtovano zdravilišče v dolini Kopačnice. Nenazadnje bo tudi najbolj skrajšala čas potovanja iz Posočja in Cerknega v Škofjo Loko.

Celotna trasa ceste v okviru četrte razvojne osi je načrtovana tako, da bo sočasno tudi obvoznica Cerknega.

Kriza bo gradnjo verjetno zavlekla

Zaradi nizke donosnosti drage naložbe in časa krize, se v SD zavedajo, da gradnje morda ne bodo dočakali kmalu. “Načrt predvideva, da bi za predor še v tej finančni perspektivi do leta 2013 dobili evropski denar. Dejansko pa bo Direkcija za ceste na celotni Keltiki določila prioritete za obnovo in po tem načrtu delala,” je dodal Obid v upanju, da morda pride na vrsto tudi skoraj dve desetletji načrtovani predor. SAŠA DRAGOŠ