Ajdovski ptič bi letel v indijski finale
“Goloba res še nimamo v roki, ampak tudi streha se nam ne zdi nenormalno visoka,” je prvi mož Pipistrela Ivo Boscarol pospremil novico, da se je njegovo podjetje uvrstilo v ožji izbor za prodajo ultra lahkih letal indijski vojski.
AJDOVŠČINA> Prvo sejanje v okviru zahtevnega razpisa, s katerim indijska vlada išče dobavitelja 194 ultra lahkih letal za indijsko vojsko, je Pipistrel uspešno prestal. Temu bo sledilo šestmesečno testiranje, kjer bodo indijski strokovnjaki natančno preizkusili tehnične rešitve. Ajdovski tekmeci so močna letalska industrijska podjetja iz ZDA, Italije, Nemčije, Avstralije in s Poljske. “Po tehnični plati se tekmecev ne bojimo, zagotovo bomo v finalu. Navsezadnje se v boj za posel spuščamo z letalom, ki je zmagalo na Nasinem tekmovanju, iz njega pa je nastalo letalo garud, ki smo ga posebej razvili za potrebe naročnika,” pravi Ivo Boscarol.
Letala, ki jih bo indijska vojska uporabljala za šolanje, morajo biti kos posebnostim indijskega podnebja, zato so Ajdovci testirali od Kanade do Kanade, Peruja do Konga in Indije.
Še test za lobiste
A izboru glede na tehnične rešitve sledi še finančni del ponudb, tu pa so odločilni lobisti in cena. Boscarol pravi, da se tekmeci že močno trudijo z lobiranjem in promocijo. Slovenska vlada je ob gospodarskem obisku Indije - tudi Boscarol je bil tam - gostiteljem dala vedeti, da je Slovenija pripravljena na protidobave, kot je običajno pri takih poslih. “Naredili so vse, kar je mogoče. A saj veste: moč lobiranja je premosorazmerna z velikostjo države. Vseeno sem optimist,” pravi Boscarol.
Dobili garancijo Banke Koper
V Pipistrelu so se dodobra namučili z iskanjem bančnih garancij. Indijci so namreč zahtevali garancije prvovrstne nacionalne banke, ki jo priznava tudi indijska centralna banka. “Ni šlo ne z NLB ne s NKBM. Na koncu smo zaprosili drugih osem bank, da ne bi slučajno izviseli. Na koncu nam je jamstvo dala Banka Koper, prek svoje matere San Paolo Intesa. Zatem nam je garancijo zagotovila še banka Raiffeisen, tako da smo šli v razpis z dvema garancijama,” razlaga Boscarol.
Pipistrel je s svojimi letali že prisoten v Indiji, dvakrat je tudi že zmagal na razpisih indijske letalske zveze. “Poznajo nas, tudi to bi lahko bil plus,” pravi Boscarol. Če bo desetletni posel Ajdovcem uspel - vreden naj bi bil deset milijonov dolarjev - Boscarol pravi, da bi to bila velika zmaga ne le za Pipistrel in Ajdovščino, temveč za Slovenijo. Zmaga na tem razpisu bi za Pipistrel pomenila deset let socialne varnosti, ko bi se bolj v miru lahko posvečali še drugim projektom. In bili tudi v igri za druge posle. “Seveda pa bi nam tak izbor prinesel tudi precej prestiža. Nam, a tudi Sloveniji, ki bi se lahko pohvalila, da dobavlja letala četrti vojaški sili. To bi bila velika priložnost za vsa slovenska podjetja, ki tako ali drugače lahko sodelujejo z vojaško industrijo. Odprla bi se jim vrata za posle s kolosom, kakršna je indijska vojska,” ocenjuje Boscarol.
SONJA RIBOLICA
