Akrobacije v zraku Benjamina Ličerja so tudi tokrat jemale dih

Goriška
, posodobljeno: 3. 10. 2026, 17:18

Bohinjska proga letos praznuje 120 let, njen jubilej pa je v soboto popoldan zaznamoval tudi izjemno atraktiven dogodek: točno ob 14. uri je namreč letalo s pilotom Benjaminom Ličerjem poletelo pod obokom znamenitega solkanskega železniškega mostu. Ličer je takšen podvig sicer izpeljal že petič.

Podlet Benjamina Ličerja pod Solkanskim mostom

Podlet Benjamina Ličerja pod Solkanskim mostom

Foto: Luka Carlevaris

Atraktiven dogodek v organizaciji Obalnega letalskega centra Portorož v sodelovanju z novogoriško mestno občino je tako na poseben način povezal tehniško dediščino, prostor in zgodbo Bohinjske proge. Podvig akrobatskega pilota Benjamina Ličerja pod obokom znamenitega solkanskega železniškega mostu je zbrani množici jemal dih, čeprav ga je doslej izpeljal že večkrat.

Treme pred drznim manevrom ni imel

Do prvega dokumentiranega akrobatskega preleta pod obokom omenjenega mostu je namreč prišlo že v letu 1999, nato pa so sledili še preletih v letih 2006, 2009 in 2019. Letnice preletov niso bile izbrane naključno, saj sovpadajo bodisi z okroglimi obletnicami nastanka Bohinjske proge ali pa prvega letalskega poleta Edvarda Rusjana iz leta 1909. Ličer je sicer edini pilot v naši državi, ki mu je Javna agencija za civilno letalstvo Slovenije doslej dovolila takšen podvig.

Podlet Benjamina Ličerja pod Solkanskim mostom

Podlet Benjamina Ličerja pod Solkanskim mostom

Foto: Luka Carlevaris

"Seveda pred takim preletom ne smeš imeti treme, biti moraš sproščen, a se moraš hkrati tudi pripraviti na tak podvig," je pred začetkom drznega manevra povedal za Primorske novice. Kot je še dodal, letalo pri takšnem preletu doseže hitrost med 206 in 300 kilometri na uro, zato je treba temeljito preštudirati pot, saj med levo in desno stranjo krila letala in mostom ni ravno veliko prostora. »Svoje naredijo izkušnje in praksa, nadvse pomembno pa je tudi vreme,« je še izpostavil Benjamin Ličer.

Most kot ikonična točka za prelete

Solkanski most, železniški ločni most čez Sočo pri Solkanu, zgrajen med letoma 1900 in 1906 kot del Bohinjske proge, zaradi svoje monumentalnosti in največjega kamnitega loka na svetu že nekaj časa velja za naravnost ikonično točko za drzne letalske manevre, Ličerjevi pa so najbolj znani. Most, ki je od leta 1985 tehnični spomenik, v dolžino sicer meri skoraj 220 metrov, njegovi glavni razpon ima kar 85 metrov, nad srednjo gladino Soče pa njegova višina znaša približno 36 metrov.

Podlet Benjamina Ličerja pod Solkanskim mostom

Podlet Benjamina Ličerja pod Solkanskim mostom

Foto: Luka Carlevaris

Vse našteto Ličerju očitno ne predstavlja težav, saj gre za izkušenega primorskega pilota z dolgo akrobatsko kariero; v medijih je omenjen kot večkratni prvak v akrobatskih poletih, z več tisoč urami letenja in desettisoči vzletov in pristankov. Prve polete je opravil na ajdovskem letališču, od leta 1979 pa je njegov drugi dom portoroško letališče v Sečovljah. Za svoje polete pod solkanskim mostom je v preteklosti uporabljal akrobatsko letalo Zlin Z-526, s katerim je dosegal visoke hitrosti - poročila omenjajo tudi okoli 262 km/h pri preletu. •