Dobrovega ne bodo še odrešili
V upravi Občine Brda so se po lanskem obisku vodje direkcije za ceste nadejali, da bodo morda že letos glavno križišče na Dobrovem spremenili v križišče, ki bi razbremenil promet. A v direkciji ne dajejo zagotovil, prej nasprotno. Razlog? Ne vedo, ali bodo za to imeli denar.
DOBROVO > Da bi bilo treba središče Dobrovega prometno predrugačiti, ker naj bi bila zlasti zjutraj, ko starši pripeljejo otroke v šolo, tam gneča, je nedavno opozoril občinski svetnik Goran Simčič. Hkrati je predlagal, da bi na parkirišču na Trgu 25. maja uvedli modre cone, ker tam nekateri, ki pridejo na Dobrovo v službo, po ves dan puščajo svoje avtomobile.
V upravi občine si želijo še dve krožišči na briški regionalki: na Neblem in pod Drnovkom. V DRSI pa so pojasnili, da imajo projektno dokumentaciji za montažno krožišče na isti cesti v Gonjačah, na razcepu proti Humu in Vrhovljam. Kdaj ga bodo urejali, je odvisno od tega, koliko denarja bo imela direkcija na voljo.
Vse bo “rešil” prostorski načrt
V upravi občine odgovarjajo, da se zavedajo problema prometne ureditve Dobrovega, kar vključuje prehod za pešce pri osnovni šoli, gradnjo pločnika od središča naselja od Biljane, ureditev mirujočega prometa. Na to so jih že večkrat opozorili tudi predstavniki vaške skupnosti in nekaterih občinski svetniki, ki so svoje predloge utemeljevali tudi s tem, da gre za središče občine s 413 prebivalci, ki opravlja različne funkcije.
“Urejanje naselja bo vsekakor potekalo v več fazah in v daljšem obdobju, a želimo že takoj njegovo jasno končno podobo,” so Simčiču odgovorili v upravi in poudarili, da so se vprašanja lotili celostno. Narejen je predlog urbanističnega načrta, ki sta ga že obravnavala vaška skupnost in širša javnost ter je bil podlaga za to, da je marca 2012 občinski svet sklenil, naj se pripravi podrobni prostorski načrt (OPPN) za širše območje središča kraja.
Ta bo potem podlaga za projektiranje novih ureditev. Dokler dokumenta ne bo, “imamo pri urejanju prometa v samem naselju zvezane roke,” odgovarjajo v upravi občine in njen direktor Andrej Markočič priznava, da gre snovanje bolj počasi.
Prostorski načrt bo predvidel zlasti nov videz za Trg 25. maja in enotno podobo za večji del glavne ceste na Dobrovem, od vrtca do gozdička nad gradom. Občina ima namen s trga pregnati parkirišče, prostor ob gradu skupaj s tistim, ki ga zaseda opuščeni servis Petrola, pa bi uredila v cono za pešce. Nadomestne parkirne prostore bi zagotovili v bližini.
Za krožišče ni denarja
Morda bodo letos vsaj potrdili načrt, meni, ne more pa napovedati, kdaj bo kaj uresničeno. Kljub temu se trudijo, da bi zadeve uredili, dodajajo na občini. Večkrat na Dobrovo prihaja cestni inšpektor, središče kraja pa bo prometno bolj varno po izgradnji rondoja. Če bo Direkcija RS za ceste, po novem za infrastrukturo (DRSI), pozitivno ocenila umestitev krožišča v ta prostor, kar po besedah Markočiča ni tako enostavno zaradi tehničnih zahtev, bi ga lahko uredili še letos. Kot je povedal Markočič, se je v. d. direktorja DRSI Sergej Grmek lani ob obisku Brd zavzel, da bi uredili krožišče in preuredili križišče tudi na Humu. Uvodoma bi lahko z denarjem za vzdrževanje cest postavili začasna rondoja, meni Markočič.
Toda zdaj v DRSI nič ne obljubljajo: “V trenutno veljavnem proračunu za leto 2015 imamo za ukrepe na glavnih in regionalnih cestah na voljo zgolj denar za redno vzdrževanje in projekte, ki jih sofinancira evropski sklad za regionalni razvoj. V pripravi je rebalans proračuna, kakšno bo novo finančno stanje direkcije nam ni znano in bilo bi preuranjeno govoriti o aktivnostih za ureditev krožišča na Dobrovem.”
AMBROŽ SARDOČ