Končno naj bi dobili plinovod

IDRIJA > O plinovodu, ki naj bi ga Idriji zagotovil nekdanji koncesionar, smo prvič pisali pred 20 leti. Drugi koncesionar je medtem zgradil omrežje v mestu, a je ostajala uganka, kako plin sploh spraviti v odmaknjeno kotlino. Naposled je z načrtovanim vodom ob zahtevni cesti, ki se s črnovrške planote po Ključih strmo po 14 ovinkih spusti v Podrotejo, rešena tudi ta. Čez dve leti naj bi bil plin v Idriji.

Pogoj: plinovod do Spodnje Idrije

“Koncesionar je že vložil projektno dokumentacija za pridobitev gradbenega dovoljenja. Ocenjujemo, da bi bil lahko v dveh letih plinovod v Idriji. Ta mesec bomo razpisali novo koncesijo in pogoj, ki ga bomo postavili s pogodbo, bo izgradnja plinovoda do Spodnje Idrije,” je povedal svetovalec za naložbe v upravi občine Miran Podobnik. Hidria je za plinovod do Spodnje Idrije že pokazala interes. Še bolj pa bi ga potrebovali blokovski naselji v tem kraju, saj se iz razpadajoče kotlovnice z oljem drago ogreva le še peščica stanovalcev.

Miran Podobnik ocenjuje, da bi bilo ogrevanje z utekočinjenim naftnim plinom približno 40 odstotkov cenejše od sedaj prevladujočega lahkega kurilnega olja. Čeprav je uganka s plinovodom rešena, je pred naložbo še precej problemov.

Transportni plinovod iz Kalc proti Godoviču je šele v načrtih. Manjka tudi del plinovoda med Podrotejo in Likarico, ki naj bi ga reševali sočasno z nujno prestavitvijo regionalne ceste keltike in sočasnim urejanjem kolesarske steze skozi mesto. Morebitni novi koncesionar pa bo moral od sedanjega odkupiti že zgrajeno plinovodno omrežje.

Komunalno bo bleščeče urejena

Z izjemo omenjenega odseka je plinovod po Idriji zgrajen, ob letu bodo popolni tudi vsi ostali komunalni vodi. Sočasno z izgradnjo deset milijonov evrov vredne kanalizacije (sofinancirata jo kohezijski sklad in država) in obnovo centralne čistilne naprave občina vgrajuje vse preostale vode. Za padavinsko kanalizacijo in optični kabel bo najela tudi 300.000 evrov kredita. Na novo bo asfaltiranih tudi vseh 27 zaradi novih vodov prekopanih ulic. Zato, pa tudi zaradi stroškov po žledu in šele letos poplačanih računov zimske službe izpred dveh let, bo nujno stisniti pas pri obnovi preostalih cest po občini. Z rebalansom proračuna bo občina ukinila tudi vse nadstandardne programe, ki jih je doslej plačevala šolam.

Lokalne ceste in poti so prioriteta

“Ker so prav ceste tiste, ki jih občani izpostavljajo kot najpomembnejši element kakovosti bivanja, je bila naša pripomba na delovno gradivo regionalnega razvojnega programa Severne Primorske do leta 2020, da je nujno lokalne ceste in javne poti ohraniti kot naložbeno prioriteto ne glede na to, da sofinanciranje iz EU ne bo več možno,” je povedala direktorica OU Občine Idrija Mojca Remškar Planinc.

Da bi bila občina pripravljena na obnove, je v minulih treh letih vložila 650.000 evrov v odmere in odkupe lokalnih cest in javnih poti, naložbe pa bodo skromne. Z izjemo obnove ceste iz Korit na Ledinske Krnice, za katero so ljudje darovali zemljišča, in novo vključene obnove odseka ceste med Spodnjo Idrijo in Kanomljo, so se morali odreči preostalim načrtovanim rekonstrukcijam. Z izjemo asfaltacije ceste v godoviški Šebalk, ki bo morala počakati na gradnjo plinovoda, odpovedi ostalim obnovam botruje pomanjkanje denarja. Za sprotno vzdrževanje pa bodo z rebalansom proračuna namenili 550.000 evrov oziroma 190.000 evrov več, kot so sprva nameravali.

SAŠA DRAGOŠ