Krožišče naj bo!

Goriška
, posodobljeno:

Dve leti so potrebovali v Darsu, preden so s študijo potrdili, da je nevarno križišče v Vipavi najbolje urediti v krožišče. A potrebovali bodo še dve leti, preden naj bi začeli graditi.

Nevarno križišče je najbolje preurediti  v krožišče. Kdaj se bo to zgodilo, še ni jasno.
Nevarno križišče je najbolje preurediti v krožišče. Kdaj se bo to zgodilo, še ni jasno.

VIPAVA>“V Darsu načrtujemo, da bomo s postopkom javnega razpisa za projektanta začeli predvidoma še letos. Prihodnje leto bo zaključena izdelava projekta, njegova recenzija in presoja prometne varnosti. Predvidoma najpozneje leto kasneje pa je predvidena izvedba del,” pojasnjujejo v Darsu.

Gre za križišče, kjer se sekata regionalna cesta med Vipavo in Podnanosom, izvoz in uvoz na hitro cesto ter cesta do Slapa pri Vipavi. Da prometna varnost v križišču ni ustrezna, so že na tehničnem pregledu ob odprtju hitre ceste avgusta 2009 opozorili policisti, strokovnjaki in predstavniki občine. Projektant je zato spremenil premik črt za ustavljanje na neprednostnih krakih in omejil hitrost na 60 kilometrov na uro. Cesta omogoča bistveno višje hitrosti, ki jih vozniki izkoriščajo, in tudi to naj bi pripomoglo k velikemu številu nesreč.

Občina je Dars vztrajno opozarjala, naj križišče uredi. Nanj so se s podatki o povečanem številu nesreč obrnili tudi policisti. Dars je naročil štetje prometa ter analizo varnosti in tehničnih elementov križišča.

Študija, ki so jo na ljubljanski fakulteti za gradbeništvo in geodezijo izdelovali sedem mesecev, je le pokazala, da je nevarno križišče najbolje preurediti v krožišče. Na to pa bodo morali Vipavci čakati še nekaj časa.

TINA KODRE