Leteti je mogoče tudi na vodik
Dopoldne se je nad letališčem v Stuttgartu prvič dvignilo v nebo štirisedežno letalo na gorivne celice Hy4. Pri njegovem razvoju je sodelovalo tudi ajdovsko podjetje Pipistrel.
STUTTGART > “Za Pipistrel pomeni to nadaljevanje naše vizije in pomikanje mej letalstva v zeleno smer, za katero se trudimo že skoraj 30 let. To pomeni, da mora biti letalstvo tiho, čisto, prijazno do okolja in do ljudi v okolici,” je prvi polet Pipistrelovega letala na gorivne celice komentiral direktor Ivo Boscarol. Pipistrel je v sodelovanju z nemškim nacionalnim inštitutom za letalske in vesoljske tehnologije DLR, družbo H2FLY iz Stuttgarta in Univerzo iz Ulma razvil letalo, ki ga poganja energija, pridobljena iz gorivnih celic. Izdelano je na osnovi Pipistrelovega letala Taurus G4 in prilagojeno novemu pogonu. Poganja ga vodik skupaj s kisikom iz ozračja, njegova edina emisija med letom pa je vodna para.
NACE NOVAK
