Na priljubljeni poti je spet živahno
Škodo na priljubljeni kolesarski poti Solkan - Plave, ki jo je pred dvema tednoma povzročil padec 17 ton skal, so popravili. Na novo so jo asfaltirali, namestili leseno varovalno ograjo in popravili lovilne mreže. Na natančno geološko analizo še čakajo, jeseni bodo preverili lovilne mreže.
SOLKAN > Delavci Kolektorja CPG so že nekaj dni po podoru odstranili skale, ki jih je bilo za približno 130 kubičnih metrov. Do zamenjave varovalnih mrež, popravila asfalta in zaščitne ograje je bila kolesarska cesta zaprta. Natančne analize, ki bi pokazala, kaj je bil vzrok za podor, še ni. “Izveden je bil preliminarni ogled poškodovane ograje in ožjega zaledja skalnih žarišč in podan predlog minimalnih urgentnih ukrepov. Natančna inženirsko geološka analiza še ni bila izvedena, saj trenutni pogoji tega ne dopuščajo,” pojasnjujejo na direkciji za infrastrukturo.
“Glede na izkušnje lahko sklepamo, da je bil glavni vzrok za podor močno deževje. Ob kratkih in močnih deževjih se razpoke na hitro povsem zapolnijo s padavinsko vodo (voda iz razpok počasneje odteka kot doteka), kar ima za posledico dvig hidrostatičnih pritiskov in s tem širjenje razpok,” dodajajo.
Poleg novega asfalta in lesene ograje so na območju podora, ob lovilno podajnem sistemu, odstranili labilne skale in obnovili mreže lovilno podajnega sistema. Ker še ni natančne analize, tudi ni še jasno, ali bodo morali v bodoče zamenjati še katere od mrež ali namestiti še kakšno dodatno zaščito na pobočju. Še v tem letu bodo preverili, ali so podajno lovilne ograje učinkovite.“ Osnova za preveritev je inženirsko geološka analiza z določitvijo potencialnih porušitev. Glede na zelo težko dostopna mesta bo najprej potrebno izvesti geodetski aero fotogrametrični posnetek celotnega pobočja, ki pa ga je možno izvesti šele v jesenskem času, ko na drevesih ni več listja,” pojasnjujejo na direkciji za infrastrukturo.
