Naval Italijanov na črpalke para živce
Bencinske servise ob meji z Italijo v zadnjem obdobju obišče samo še več italijanskih gostov kot sicer, zanimivo pa je, da se posebej “navalili” na nekatere črpalke na podeželju. Gneča, ki prinaša zastoje na cestah, nastaja zlasti na Petrolovih črpalkah pod Dobrovim in v Mirnu ter na servisu OMV v Vipolžah. Vsaj za enega od teh primerov naj bi ravno v minulih dneh našli rešitev.
DOBROVO, MIREN>“Prebivalci Brd imamo velik problem. Ljudje potrebujejo gorivo za traktorje, torej za svoje delo, a težko pridejo do črpalke,” je o razmerah na bencinskem servisu Petrola pod Dobrovim (v tako imenovanih Štalonih) povedal predsednik tamkajšnje vaške skupnosti Dejan Simčič. “Morali bi se postaviti v vrsto in čakati, kar pa je zamudno in za nas nesprejemljivo,” pojasnjuje.
Z navalom Italijanov na črpalko Petrola se soočajo tudi v Mirnu, kjer gost promet povrh vsega dodatno kvari zrak bližnjim stanovalcem. Občina se je s CPG, ki upravlja cesto ob črpalki, dogovorila, da bodo s prometnimi znaki prepovedovali parkiranje in ustavljanje v pasu 50 metrov ob servisu. Župan se je sestal tudi s predstavniki Petrola, da bi se dogovorili, kako lahko podjetje prispeva k reševanju problema. Petrol naj bi se zavezal, da bo za večjo pretočnost na servisu zagotovil večje število zaposlenih. Kot pravi župan Zlatko Martin Marušič, se bodo po praznikih spet sestali s predstavniki Petrola in iskali dolgoročne rešitve.
V zagati so zlasti traktoristi
Črpalko zdaj obišče toliko Italijanov, da avtomobili pogosto zasedejo vsa točilna mesta, zapolnijo prostor ob servisu in potem nastane kolona na bližnji državni cesti, ki po ocenah Simčiča seže več sto metrov stran ali pa še dlje. To se sicer ne dogaja vsak dan, razmere pa so se posebej poslabšale v zadnjem mesecu, pravi Simčič. Omenil je, da je bilo še nedavno eno točilno mesto pod Dobrovim po tihem dogovoru rezervirano za domačine, a so to ukinili: “Vendar traktoristi si ne morejo privoščiti čakati v vrsti tako kot Italijani.” Podobne probleme imajo v Vipolžah. “Če že zdaj, pa je komaj zgodnje popoldne, pogledam skozi okno, vrsta seže že do mosta,” nam je včeraj povedal predsednik Vaške skupnosti Vipolže Miran Prinčič. Tam deluje franšizni servis OMV in po besedah Prinčiča se v zadnjem mesecu, od zadnje podražitve goriv v Italiji, že vsak dan dogaja, da čakajoči na točenje goriva zasedejo križišče ob servisu in polovico ceste proti mejnemu prehodu z Italijo. Lahko se zgodi, da kdo drug zato kdaj ne more mimo, vrsta para živce ljudem, varnost je vsekakor manjša.
Poslej vrsta na parkirišče
Simčič je na problem že opozoril upravo Občine Brda in, kot pravi, ljudje pričakujejo, da bodo razmere izboljšali. Občina se je angažirala, da bi našli ustrezne rešitve. Ravno pred dnevi so se njeni predstavniki sešli s predstavniki območne enote Petrola. “Njihovo izhodišče je bilo, da so pristojni le za urejanje razmer na območju črpalke, kar je razumljivo. Delo so organizirali drugače, da bi promet tekel hitreje. A samo to ne bo odpravilo težav,” pojasnjuje direktor občinske uprave Andrej Markočič.
Andrej Markočič je povedal, da Petrol za črpalko pod Dobrovim išče tudi možnost, kako posebej olajšati dostop do servisa za traktorje. Prav zaradi tega pa naj bi se v Brdih kuhal protest. Slišati je, da če se to ne bo izboljšalo, bodo traktoristi zaprli dostop do bencinskega servisa.
Občina je predlagala, da bi Petrol oživil črpalko na Golem Brdu, ki je bližja Vidmu in bi razbremenila ono pod Dobrovim. “Vendar so nam pojasnili, da bi morali servis praktično zgraditi na novo,” pravi Markočič. Zadolženi za korporativno komuniciranje v Petrolu Aleksander Salkič poudarja, da “ni mogoče kar 'obuditi' nekdanjih servisov. Za to je potrebna cela vrsta izredno zahtevnih, predvsem varnostnih dovoljenj, ki omogočajo varno obratovanje objekta.”
Kako do rešitve v Vipolžah?
Hkrati pa je občina predlagala drugačen prometni režim v Štalonih in za to k sodelovanju povabila strokovnjaka novogoriškega cestnega podjetja (CPG). Kot nam je včeraj povedal Markočič, je Petrol enega od dveh predlogov že sprejel. Promet je uredil tako, da bodo vozniki na točenje goriva čakali na večjem parkirišču ob servisu. Za primer Vipolž občina skupaj s strokovnjakom CPG še išče možne rešitve, pri čemer Markočič omenja, da bo tam, vsaj za zdaj, najbrž možno le zagotoviti usmerjanje prometa. Dodal je, da so se o tem že pogovarjali tudi z najemnikom črpalke OMV in pričakovali, da bo zaradi večjega prometa bolje poskrbel za varnost.
Salkič pa pojasnjuje, da se je Petrol na povečan promet na servisih odzval s prilagojeno organizacijo dela. “Zdaj več zaposlenih skrbi tudi za urejanje prometa na servisih in nudi pomoč pri točenju goriva. Za organizacijo prometa na državnih ali občinskih cestah pa Petrol nima pristojnosti. Za to so odgovorni ustrezni organi,” nam je odpisal.
AMBROŽ SARDOČ, ALENKA OŽBOT
