Občina Bovec bi družbi ATC Kanin letos plačala sto tisočakov manj

Goriška
, posodobljeno:

Občina Bovec naj bi podjetju ATC Kanin letos plačala 300.000 evrov nadomestila za prevoze s krožno kabinsko žičnico - sto tisoč manj kot lani. V ATC niso zadovoljni, saj bodo morali za vzdrževalna dela porabiti 200.000 evrov, čaka pa jih tudi poplačilo dolga v višini 400.000 evrov. Svet občine bo o tem še odločal.

Za kabinsko žičnico naj bi letos občina prispevala 300.000 evrov, v ATC Kanin pa tarnajo, da je to premalo, saj imajo ogromno stroškov
Za kabinsko žičnico naj bi letos občina prispevala 300.000 evrov, v ATC Kanin pa tarnajo, da je to premalo, saj imajo ogromno stroškov

BOVEC> Nadomestilo je občina uvedla lani, ko je sprejela odlok o določitvi gospodarske javne službe prevoza potnikov s krožno kabinsko žičnico in o koncesiji za izvajanje te službe. Ta predvideva, da občina družbi ATC Kanin plačuje do 400.00 evrov na leto. Lani je ta denar zagotovila, letos pa naj bi podjetju namenila 100.000 manj. Tako je v sredo zvečer svetnikom predlagala občinska uprava.

V blagajni občine naj bi se letos nabralo 7,48, iz nje pa odteklo 7,95 milijona evrov. Zadolžili naj bi se za 708.000 evrov, a le za premostitev. Denar bodo porabili za projekte, veliko večino za obnovo bovškega letališča, a ga bodo kasneje dobili “vrnjenega” v blagajno. Svetniki so nekoliko oklestili znesek, ki ga bo občina oziroma njena uprava porabila za reprezentanco, 12.000 evrov pa naj bi namesto za avdio-video tehniko v hotelu Šola porabili za igrišče vrtca. Proračun bodo dokončno potrjevali na naslednji seji.

“Premalo bo, premalo ...”

Predstavniki družbe ATC Kanin niso bili zadovoljni. Direktor Simon Klaut je prepričan, da bo nadomestilo premajhno, “saj krožno kabinsko žičnico letos čaka veliko nujnih vzdrževalnih del, vrednih vsaj 200.000 evrov. Ne vem, kje bomo našli manjkajoči denar, saj je predvideno tudi plačilo zapadlih dolgov v višini nekaj nad 400.000 evrov.”Aleš Uršič pa je menil, da bo 200.000 evrov krepko premalo, saj bodo tudi nujni pregledi na dostavni žičnici večji in dražji. “Za koliko, v tem trenutku še ne vemo,” je dejal. Svetniki so predstavnikom ATC Kanin svetovali, naj vzdrževalna dela opravijo v začetku poletja in naj čim prej nabavijo rezervne dele. Zanimalo jih je tudi, kako so se dogovorili glede dolga Promotourju. Klaut je pojasnil, da so del 200.000 evrov dolga že poplačali, in verjame, da bodo rezervne dele dobili pravočasno.

Vzdrževalna dela morajo začeti prej

Precej nezadovoljstva je bilo tudi zaradi tega, ker so bile letošnje karte v Novi Gorici v predprodaji cenejše kot v Bovcu. Nekateri so menili, da je cena dnevne karte previsoka in podobno. Pa tudi, da bi lahko ATC Kanin, predvsem poleti, še izboljšal poslovni rezultat.

“Trudimo se v tej smeri. Lani smo obisk povečali za 35 odstotkov, letos načrtujemo še muzej v restavraciji in druge dogodke, ki bodo privabili še več obiskovalcev,” je dejal Klaut, Uršič pa pravi, da žičnica v glavnih poletnih mesecih vozi vsak dan, pred in po poletni sezoni pa med podaljšanimi vikendi. Lansko poletje so prepeljali 18.500 potnikov. Načrtujejo, da jih bodo letos v vsem letu prepeljali 77.835, a hkrati pridelali 476.000 evrov izgube. Ob pričakovanih dobrih 592.000 evrov prihodkov naj bi namreč imeli več kot milijon evrov izdatkov.

Ker so v gradivu ugotovili računsko napako, svetniki naposled niso odločali o ATC Kanin. To bodo storili na korespondenčni seji.

MITJA MARUSSIG