Pomlad železnice?
Včeraj se je z vodstveno in strokovno ekipo Slovenskih železnic na primorskem delu omrežja - od Krasa do Baške grape - mudila državna sekretarka na ministrstvu za infrastrukturo Alenka Bratušek, ki se je po tirih iz avstro-ogrskih časov zapeljala s pred nekaj meseci izdelanim udobnim stadlerjevim dizelskim vlakom (na fotografiji).
NOVA GORICA Takšna vozila naj bi po načrtih že z novim letom začela nadomeščati pol stoletja stare in za vstop starejših ljudi, invalidov in kolesarjev neudobne fiatove vlake. Bratuškova je na terenu videla, kaj bo treba v okviru načrtov do leta 2025 na Krasu in ob Soči narediti za potnikom prijazen prevoz. Med drugim bo za varen vstop na nove vlake treba podaljšati perone na več postajah, v načrtu je novo postajališče pri šempetrski bolnišnici, prenova postaj v Novi Gorici in na Mostu na Soči, kjer sedanje pomanjkljivo omrežje tirov zahteva od železničarjev številne (na drugih podobno velikih postajah nepotrebne) premike, še posebej, ko pride avtovlak. Naštete nadgradnje naj bi bile končane do Evropske prestolnice kulture v Novi Gorici in Gorici leta 2025.