Pot ob reki iz pekla v nebesa
Včeraj so novogoriški župan Samo Turel, podžupan Anton Harej, predsednika krajevnih skupnosti Dornberk in Branik Janko Harej in Bruno Vidmar ter direktor Zavoda za ribištvo Matevž Podjed v soteski Pekel pri Saksidu prerezali otvoritveni trak na brvi čez Vipavo. Namenjena bo pešcem in kolesarjem. Slednjim bo zelo olajšala vožnjo po že označeni poti ob Vipavi - od izvira do meje z Italijo. Povezala bo še krajevni skupnosti Dornberk in Branik.
SAKSID > Ob brvi na enem najbolj skritih kotičkov Vipave sta urejeni dostopni klančini in počivališče, postavljene pa so tudi informativne table. Kljub odmaknjenosti od vasi ,vročini in dostopnosti le peš ali s kolesom po nekoliko obnovljenem kolovozu, se je na otvoritvi (minila je brez kolesarjev) zbralo okoli sto domačinov, novo pridobitev je blagoslovil župnik Boštjan Toplikar, kulturni program pa so pripravili učenci osnovnih šol Branik in Dornberk. Tudi krajevno tematsko povest Vragov jez pri Braniku so prebrali.
Brv ne bo le olajšala spoznavanja lepot ob Vipavi (v bližini brvi je tudi najbolj ohranjen mlin ob reki) kolesarskim turistom, ki bodo tako nemoteno vozili na odseku Batuje - Saksid - Dornberk, temveč bo tudi skrajšala vsakdanje poti domačinov iz Saksida, Stesk in Branika. Odprla bo nove možnosti za šolske športne dneve, za kopalne izlete in še kaj.
Brv v Peklu številkah
Novogoriška mestna občina je za izgradnjo brvi iz Evropskega sklada za regionalni razvoj pridobila 271.645 evrov, sama pa je vložila 430.000 evrov. Brv z razponom 50 metrov je projektiralo podjetje IMK 55 d.o.o., načrt arhitekture je prispevalo podjetje URBI d.o.o.. Graditelj je bilo podjetje GITRI d.o.o., nadzor pa je izvajalo podjetje Edil Inženiring. Brv je del 46 km dolge Tematske učne poti Vipavi, ki je del projekta , v okviru katerega je Zavod za ribištvo izvajal ukrepe za ohranjanje in izboljšanje stanja ogroženih živalskih vrst in habitatov na območju reke.
Janko Harej, predsednik KS Dornberk, je ob otvoritvi povedal: “Hvala vsem, ki so pomagali premagati izzive, ki so na poti dokončanja projekta nastajali. Most bo povezal tudi zgodovinske zgodbe. Imamo graščino na braniški strani in ostanke iz prve vojne na dornberški strani. Na območju bližnjega Paradiža je pokopališče iz prve svetovne vojne, a je pot do tja zaraščena. Pot iz pekla v nebesa je torej še zaprta, z brvjo pa so se odprle nove poti za sodelovanje sosednjih skupnosti in za povezovanje starega in novega.”
Temu je pritrdil tudi predsednik KS Branik Bruno Vidmar: “Kljub nekaterih različnim pogledom z Dornberkom dobro sodelujemo. Upam da bo brv postala simbol druženja obeh krajevnih skupnosti na trajnostni način. Zahvaljujem se za razumevanje lastnikom zemljišč. Vaša podpora je bila ključna za izpeljavo projekta. Obetamo si večji obisk teh krajev. Pozval pa bi, da okolje še naprej varujemo in v njem ne puščamo smeti.”
Župan Samo Turel jedodal: “S to brvjo zaokrožamo tematsko pot ob Vipavi in njene lepote približujemo kolesarskim turistom. Dokazujemo, da nam je razvoj podeželja še kako pomemben. Naj povem, da je arhitekturna zasnova te brvi nominirana za Zlati svinčnik, za nagrado Zbornice arhitektov in prostorskih urejevalcev.”
