V Tolminska korita vodi nov most
Z včerajšnjim odprtjem novega mostu prek Tolminke so Tolminska korita, ki spadajo med najbolj obiskane naravne znamenitosti v Sloveniji, ponovno varno dostopna in urejena. Tudi letos pričakujejo okoli 30.000 gostov, ves denar od vstopnine vračajo v urejanje.
ZATOLMIN >“Razpredene poti skozi Tolminska korita smo v sedmih letih, odkar upravljamo z njimi, skoraj v celiti obnovili. Računam, da smo v zahtevne sanacije po nesrečah in v obnovo vložili že najmanj 200.000 evrov, ki so se natekli izključno iz vstopnine,” je izračunal direktor LTO Sotočje Janko Humar.
V omenjeno vsoto je vključen tudi največji poseg doslej, gradnja novega mostu prek Tolminke in ureditev okoliških poti vse do predora v nedrih korit. Zanj so odšteli 60.000 evrov. “Ker so lanske poplave odnesle stari most, je bila gradnja novega nujna. To nam je sicer nekoliko premešalo štrene, vzeti smo morali posojilo, ki ga bomo z denarjem od vstopnine plačevali pet let,“ napoveduje Humar. Porok je bila občina, ki je z denarjem za sanacijo po poplavah plačala projekte. Župan Uroš Brežan ne dvomi v upravičenost naložbe: “Tolminska korita letno obišče okoli 30.000 obiskovalcev, od tega že 60 odstotkov tujcev.” Zahtevna dela je, kot že velikokrat v preteklosti, opravil izvajalec GSN - Metod Kavčič, projektantsko nalogo je prevzel UGV - Marko Kavčič, za statiko je poskrbel Staticon IB, Jasmina Šavli Lapanja skrbi za podobo celotnega omrežja poti. Podjetje Kaskader je v sotesko po žičnici spravilo 104 tone materiala.
Tolminska korita se uvrščajo med tri najbolj prepoznavne naravne turistične točke v Sloveniji. “Večji obisk imajo le v Vintgarju pri Bledu in pri slapu Savica v Bohinju,” ocenjuje Humar. Gre za točke, kjer pobirajo vstopnino.
Obnova poti na sotočju Tolminske in Zadlaščice proti notranjosti korit in proti tako imenovani Medvedovi glavi je po več letih skoraj pri koncu. ”Čaka nas še ureditev sotočja in dokončanje poti v notranjost korit z osvetlitvijo predora in gradnjo podesta pri toplem izviru. Visoko nad sotočjem bi radi razpeli brv z atraktivnim razgledom. Urediti moramo še zgornji del poti z razširitvijo vstopnega mesta in postavitvijo ograje,” našteva Humar. Sicer pa dela nikoli niso končana. Divja narava je nepredvidljiva, stalno ruši in morajo popravljati.
Parkirišče pri tamkajšnji okrepčevalnici Korita so tudi razširili. Problem je ozka dostopna pot skozi Zatolmin do naravne znamenitosti, ki na vrhuncu sezone težko “požira” avtobuse z organiziranimi skupinami. Rešitve še nimajo.
NEVA BLAZETIČ