V Pipistrelu razvili in odprli prvo solarno polnilno postajo za vozila
Direktor družbe Toyota Slovenija Boštjan Trilar je v četrtek direktorju Pipistrela Ivu Boscarolu izročil ključe modela prius plug-in, hibrida, ki ga ob bencinskem poganja tudi električni motor. Vozilo bo v Ajdovščini leto dni pod drobnogledom strokovnjakov razvojnega inštituta, v katerem so razvili prvo solarno polnilno postajo v Sloveniji.
AJDOVŠČINA> Na ajdovske ulice je včeraj pripeljal eden od 600 doslej izdelanih hibridnih vozil toyota prius plug-in, ki je za zdaj edini v Sloveniji.
Za leto dni je ključe tako imenovanega polnega hibrida, pri katerem lahko vozilo poganjata tako električni kot bencinski motor, iz rok direktorja družbe Toyota Slovenija Boštjana Trilarja prejel Ivo Boscarol, direktor podjetja Pipistrel, ki je po mnenju predstavnika avtomobilske družbe, ambasador hibridne tehnologije.
Demonstracijski program, imenovan Projekt za mobilnost, poteka v večjih evropskih državah. Poleg Francije in Velike Britanije bo program potekal tudi v Nemčiji, v Italiji, Španiji in na Portugalskem ter v nekaterih skandinavskih državah. Po treh letih bodo zbrali podatke in po evalvaciji bo znano, ali bo vozilo primerno za serijsko proizvodnjo.
“Prepričan sem, da bo električna energija v prihodnje eno najpomembnejših pogonskih goriv. Pomembno je, da se dogaja razvoj. Mi smo bili prvi, ki smo predstavili prvo dvosedežno letalno na povsem električni pogon. Naš naslednji korak je letalo, ki bo imelo dva motorja in bo čisti hibrid, vzletalo bo na elektriko, v zraku pa ga bo poganjal konvencionalni motor. Podobno gre razvoj tudi v avtomobilski industriji,” je ob prejemu vozila povedal Boscarol.
Vozilo bo sicer v Ajdovščini služilo predvsem v raziskovalne in izobraževalne namene, saj želi proizvajalec v preizkusnem času dobiti čim več podatkov preden pride na trg model, ki mu baterije polni običajen hišni električni priključek.
Blok akumulatorskih baterij v hibridnem modelu prius plug-in se povsem napolni že v uri in pol kar preko standardne hišne električne vtičnice. Vozilo doseže največjo hitrost 100 kilometrov na uro, brez škodljivih emisij lahko prevozi približno 20 kilometrov. Poraba goriva znaša le 2,6 litra na 100 kilometrov, vrednosti emisij ogljikovega dioksida pa le 59 gramov na kilometer.
Vozilo bodo pod drobnogled vzeli strokovnjaki iz Pipistrelovega razvojnega inštituta, ki so razvili in včeraj tudi uradno odprli prvo solarno polnilno postajo za električne avtomobile v Sloveniji. Polnilno mesto sta razvila Ajdovca, brata Tine in Jure Tomažič. Po besedah Boscarola bo na voljo tudi drugim lastnikom hibridnih vozil. AT
