V Soči 130 ton jekla iz Ajdovščine

Goriška
, posodobljeno:

Ajdovsko podjetje Petrič skupaj s švicarskim partnerjem izdeluje varovalne ograje za novo dirkališče formule 1 v ruskem Sočiju.

Ajdovska družba Petrič sodeluje pri opremljanju novega dirkališča F1 v Rusiji
Ajdovska družba Petrič sodeluje pri opremljanju novega dirkališča F1 v RusijiSanda Hain

AJDOVŠČINA > “Gre za plod skupnega sodelovanja s švicarskim podjetjem, ki traja že dve leti. Za novo dirkališče F1 v Sočiju izdelujemo varovalne ograje, ki bodo ščitile gledalce pred letečimi delci ob morebitni nesreči na progi, “ je o pomembnem poslu za družbo povedal njen direktor Uroš Petrič.

Nekoč reli voznik, zdaj podjetnik

To, da je bil nekoč tudi sam reli voznik, pri sklenitvi posla ni igralo nobene vloge. Posel v Rusiji so pridobili na podlagi zaupanja, kakovosti in zanesljivosti.

“Mi poskrbimo za jeklene stebre, švicarski partner pa za posebej zasnovano mrežo in montažo, tako da naših delavcev ni v Sočiju,” je še povedal Petrič in dodal, da so manjši, testni posel v svetu F1 že opravili, in sicer na avstrijskem dirkališču v Zeltwegu, kjer so poskrbeli za podobne ograje.

Do konca meseca, ko je predvidena zadnja odprema, bo iz Ajdovščine proti Sočiju odpotovalo skupaj od 125 do 130 ton jeklenih elementov.

Je Soči odskočna deska v svet F1?

“Težko je reči, kako bo naprej. Podjetje smo želeli predstaviti kot partnerja, vrednega zaupanja. Po odzivih sodeč, nam je to uspelo, tako da smo na dobri poti. Za zdaj se nam kakšno novo dirkališče F1 ne obeta, so pa drugi projekti, še bolj zahtevni in zanimivi, a medijsko ne tako razvpiti kot F1,” je še povedal Petrič.

Podjetje, ki se je proslavilo s cestno varnostnim-programom, predvsem z odbojnimi, protihrupnimi in protivetrnimi ograjami, je gospodarsko krizo močno občutilo, saj dela zanje preprosto ni bilo. Še pravočasno so se prilagodili in preusmerili na še nekatere druge panoge, danes pa se jim to obrestuje.

“Letos nam gre bolje kot lani in predlani, bo pa še težko, preden se razmere popravijo. Tako, kot je bilo včasih, pa verjetno ne bo nikoli več,” je še povedal Petrič. Družba, ki ima 59 zaposlenih, je na domačih tleh trenutno najbolj vpeta na nekaj deloviščih na odseku avtoceste med Postojno in Uncem.

Stavijo tudi na biomaso

Pred leti so se v iskanju novih priložnosti lotili tudi izdelave peletnega kotla. Čeprav v tem segmentu niso bili doma, so skupaj s slovenskim partnerjem razvili kotel na pelete.

“Danes sami razvijamo kotle s pomočjo zunanjih sodelavcev. Radi bi razvili nabor produktov. Trenutno imamo v prototipni fazi uplinjevalni kotel na polena, ki ima bistveno večji izkoristek od klasičnega kotla na polena,” je še povedal Petrič. V družbi bi radi na tem področju naredili še več, saj verjamejo, da je v ogrevanju na biomaso prihodnost.

NACE NOVAK

Uroš Petrič: “Za zdaj se nam kakšno novo dirkališče F1 ne obeta, so pa drugi projekti, še bolj zahtevni in zanimivi, a medijsko ne tako razvpiti kot F1”
Uroš Petrič: “Za zdaj se nam kakšno novo dirkališče F1 ne obeta, so pa drugi projekti, še bolj zahtevni in zanimivi, a medijsko ne tako razvpiti kot F1” Sanda Hain
V podjetju Petrič izdelujejo tudi cestne-signalizacijske table, protihrupne in varovalne ograje,  na zalogi pa imajo še druge zanimive projekte
V podjetju Petrič izdelujejo tudi cestne-signalizacijske table, protihrupne in varovalne ograje, na zalogi pa imajo še druge zanimive projekte Arhiv Petrič D.O.O.