Za občinske ceste manj denarja, za državne več
Medtem ko so morali v letošnjem proračunu občine Idrija znižati običajna sredstva za obnovo lokalnih cest in poti, država svoje načrte za obnovo dela odsekov državnih cest uresničuje v nezmanjšanem obsegu. Pred kratkim so pod plazom na Marofu zgradili podporni zid, v Zali pa nadaljujejo z utiranjem prostora skozi skalno hribino za 700 metrski prehitevalni pas.
IDRIJA> Medtem ko je občina lani v obnovo lokalnih cest in gradnjo objektov na njih vložila poldrugi milijon evrov, v letih prej pa še precej več, bo ta znesek letos za krepko desetino nižji. Direkcija RS za ceste (DRSC) pa uresničuje vse zastavljene projekte na državnih cestah.
Občinske svetnike je zmotilo zlasti skromnih 135.000 evrov, ki jih občina namenja za preplastitve občinskih cest. Sicer pa bodo največje lokalne naložbe dokončanje obnove Prešernove in Vodnikove ulice v Idriji (325.000 evrov iz rudarske rente), ureditev trga in pešpoti v Črnem Vrhu (155.000 evrov s sofinanciranjem Evrope) in 120.000 evrov vredno nadaljevanje prometnega urejanja naselja Koreja v Spodnji Idriji.
Višja bodo letos vlaganja na državnih cestah. V soteski Zala bo nared 700 metrov prehitevalnega pasu. Gradbinci z odstranjevanjem kamnite hribine in utiranjem prostora v teh dneh uresničujejo najbolj zahteven del naložbe ob običajnem enosmerno urejenem prometu. Pod plazom, ki se je konec leta 2009 odtrgal nad zaselkom Marof, so že zgradili ogromen oporni zid. Z dobrimi 400.000 evri, kolikor je DRSC namenil sanaciji, bodo uredili še 350 metrov cestišča z odvodnjavanjem in dodatnimi podpornimi zidovi.
“Presojajte dela na lokalnih in državnih cestah celovito. Ogromno napora občinske uprave je bilo potrebno, da je DRSC v tako kratkem času začela sanirati cesto pod plazom in da ni zamaknila preostalih predvidenih naložb. Vprašajte se, zakaj se dela na odseku Keltike na Travniku v občini Cerkno, še niso začela,” je župan Bojan Sever prosil svetnike naj potrpijo zaradi krčenja denarja za lokalne ceste.
Z DRSC, kot je povedal, je dogovorjeno, da bo prihodnje leto uredila del dolgo načrtovane kolesarske steze med Idrijo in Spodnjo Idrijo, med drugim tudi na najbolj težavnem odseku ceste skozi Idrijo med Zagodom in Likarico in začela z gradnjo krožišča v industrijsko cono v Godoviču. Pripravljeni so tudi načrti za gradnjo križišča v središču Godoviča in gradnjo obvoznice Spodnje Idrije s predorom pod Kuncljem.
DRSC naj bi letos obnovila tudi brežino na omenjenem Travniku, kjer že več kot dve leti zaradi podora cestišča enosmerni promet ureja semafor. Pogodba v vrednosti 900.000 evrov je že podpisana. Težave z odkupom potrebnega zemljišča pa so krive, da z deli še niso začeli. SAŠA DRAGOŠ