Črpalke še ne bo tako hitro

DRAGONJA > Vlada je decembra lani potrdila predlog najustreznejše različice trase hitre ceste Koper-Dragonja. Predviden nov odsek se začne na koncu avtoceste pri Srminu, v začetnem delu poteka po trasi sedanje hitre ceste mimo Kopra, ki se razširi iz sedanje štiripasovne v šestpasovno in zaključi na mejnem prehodu Dragonja. Hitra cesta bi bila dolga 15 kilometrov, gradnja pa bi stala več kot 270 milijonov evrov. Predlog državnega prostorskega načrta (DPN) in poročilo o vplivih na okolje bosta javno razgrnjena še v tem letu. Marjan Koler iz družbe za avtoceste pojasnjuje, da trenutno pripravljajo dokumente za DPN, zato dinamike gradnje še ne morejo napovedovati.

Po projektih je na območju Bandela pod Grintovcem (pred priključkom za Padno) predviden obojestranski bencinski servis z manjšim počivališčem. Nekateri domačini so nas opozorili, da naj bi bila črpalka na nasutju Finali Tradinga nared, še preden bodo zgradili nov odsek. Koler takšne navedbe zanika.

“Bencinski servis bo namenjen izključno uporabnikom hitre ceste, zato je njegova gradnja predvidena sočasno z ureditvijo odseka,” zatrjuje. Tudi preverjanje, ali so v koprski oziroma piranski upravni enoti prejeli vlogo za izdajo gradbenega dovoljenja za takšen objekt, ni obrodilo sadov.

Sicer pa Koler potrjuje, da bodo bencinski servis umestili tako, da bo v največji možni meri prekril območje obstoječega nasutja. Pravi, da nimajo informacij, kateri investitor se zanima za morebitno gradnjo. V javnosti je zakrožilo ime družbe Petrol, kjer pa odgovarjajo, da sploh niso seznanjeni z lokacijo predvidenih črpalk.

Koler med drugim razlaga, da bencinske servise v okviru avtocest in hitrih cest, s katerimi upravlja družba za avtoceste, oddajajo v najem na podlagi javnega razpisa. Izbran je najemnik, ki ob izpolnjevanju vseh zahtevanih pogojev ponudi najvišjo najemnino. NH

Na nasutju Finali Tradinga ob cesti Koper - Dragonja bodo zgradili bencinsko črpalko, a šele sočasno z odsekom bodoče hitre ceste Jaka Jeraša