Hitra cesta Jagodje-Lucija naj še malo počaka
Sodelovanje in složen nastop v Ljubljani sta glavni sporočili drugega sestanka kluba istrskih poslancev. Še bolj širokega nasmeha je bil gostitelj, župan Danilo Markočič, saj so poslanci govorili o treh “izolskih” projektih.
IZOLA >Ker vsa sedmerica istrskih poslancev naključno prihaja iz strank, ki podpirajo aktualno vlado - prav vsaka politična grupacija prispeva po enega poslanca, danes pa sta bila opravičeno odsotna Matej Tašner Vatovec (Levica) in Brane Golubovič (LMŠ), ki občasno živi v Izoli -, je velika možnost, da bo tovrstna skupina pritiska uspešna pri uveljavljanju interesov istrskega območja. “Bistveni namen kluba je, da se vključujemo v vse aktivnosti, kjer je treba ščititi javni interes naših občin. Naloge si delimo, odvisne so tudi od tega, katerega ministra je treba vprašati za kakšen projekt,” je pojasnil predsednik kluba istrskih poslancev Branko Simonovič.
Na več kot dvournem sestanku so poslanci z izolskim županom Danilom Markočičem in njegovimi sodelavci govorili predvsem o treh zadevah: težavah pri realizaciji projekta InnoRenew, o ureditvi pogojev in umestitvi novih prostorov Policijske uprave Koper v izolski občini in o predvideni trasi hitre ceste Koper-Lucija.
Za obuditev alternativne trase
“Občina Piran ni podala soglasja na traso hitre ceste Jagodje-Lucija, ker bi to pomenilo uničujoč poseg v Strunjanski dolini. Menimo, da bi morali za tranzitni promet najprej zgraditi hitro cesto Šmarje-Dragonja, šele nato pa bi se lahko lotili trase od Jagodja do Lucije. Soglasni smo bili, da je potrebno ponovno obuditi idejo dr. Livija Jakomina in dr. Marka Pavlihe o alternativni trasi od Izole proti Dragonji, ki vključuje tudi predor Baredi,” je povedala Meira Hot (SD), ki je v klubu istrskih poslancev tudi zadolžena za to področje. Soglasje piranske občine pa je nujno potrebno za pridobitev gradbenega dovoljenja. Z novimi okoljskimi spoznanji se je predvidena trasa izkazala za neustrezno, so poudarjali poslanci.
Istrski poslanci nameravajo v kratkem spet oblikovati predlog rešitve glede vprašanja vinjet med Škofijami in Koprom. “Rešitev bi šla v smeri, da bi za ta odsek hitre ceste oblikovali alternativno obliko plačila cestnine,” je predlog razgrnil Felice Žiža, poslanec italijanske narodne skupnosti.
Izola bi rada dobila policijsko upravo
Nekoliko presenetljiva, a zanimiva, je tudi pobuda za umestitev prihodnjega sedeža Policijske uprave Koper na območju izolske občine. “Na PU Koper so nam povedali, da je njihova prostorska stiska takšna, da je nujno potrebna investicija v nove prostore. Izola je ponudila lokacijo ob glavni prometnici in možnost sodelovanja. Ker smo tik pred sprejemom občinskega prostorskega načrta, bi bilo prav, da se to v njem predvidi,” je po koncu druženja s poslanci povedal izolski župan. Omenjena zemljišča so namreč v lasti sklada kmetijskih zemljišč in gozdov, ki bi lahko bila prenesena na notranje ministrstvo brez stroška za državo, poleg tega pa bi bila lokacija ugodna zaradi osrednje lege med Koprom in Piranom.
Poslanci so ob tem podprli tudi prizadevanja izolske občine za izgradnjo sedeža centra odličnosti InnoRenew COE. Projekt je vreden 40 milijonov evrov, gradbeno dovoljenje je že pravnomočno, a se je zataknilo pri javnem razpisu za izvajalca. Ponujena cena za izvedbo projekta je namreč presegla znesek, ki je bil za to predviden, zato zdaj skupaj z ministrstvom za izobraževanje iščejo rešitev za premik z mrtve točke.